Nível de atividade física e fatores associados em idosos residentes no município de Maceió

• Ano de defesa: 2011
• Autor(a) principal: Mourão, Ana Raquel de Carvalho [UNIFESP]
• Orientador(a): Ramos, Luiz Roberto [UNIFESP]
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• dARK ID: ark:/48912/001300001mvtf
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
• Palavras-chave em Português: Transporte; Locomoção; Atividade de lazer; Atividade motora; Envelhecimento; Idoso; Questionários
• Palavras-chave em Inglês: Health; Leisure activity; Motor activity; Transportation activity; Aging
• Link de acesso: http://repositorio.unifesp.br/handle/11600/9839

O rápido e intenso envelhecimento da população no Brasil e no mundo parece ser consequência de um melhor estado de saúde que se consegue durante certas fases da existência. Entretanto, a necessidade de manter a autonomia e a independência do idoso possui uma relação pertinente com os níveis de atividade física. Objetivo: Esta pesquisa tem por objetivo analisar e identificar o nível de atividade física e fatores associados, em especial nos domínios do transporte e no domínio lazer dos idosos residentes na zona urbana de cidade de Maceió, AL. Método: Para tanto, buscou-se fazer um estudo de delineamento transversal, de base populacional, com uma amostra de 319 idosos, sendo 97 do gênero masculino e 222 do gênero feminino; a média de idade foi de 69,24 anos (± 7.12 anos), com um valor mínimo de 60 anos e o máximo de 92 anos. Para avaliação da atividade física, particularmente nos domínios transporte e lazer, foi aplicado o “Questionário Internacional de Atividade Física” versão longa, tendo o ponto de corte em 150 minutos/semana, e para avaliação da saúde percebida foi utilizada a Escala de Saúde Percebida de De Vitta (2001). Os dados foram analisados por meio de análise descritiva, teste de Fisher e análise de regressão múltipla da razão de prevalência, sendo o nível de significância adotado de p<0,05. Resultados: Foram classificados como insuficientemente ativo no transporte 87,5%; no lazer, 76,2% dos idosos. A atividade física no transporte, considerada insuficiente, foi significativa entre os idosos com idades mais avançadas, por ter maior escolaridade, e considerar-se insatisfeito com a saúde física comparada na análise, ajustada nos dois modelos (modelo demográfico; modelo demográfico/saúde percebida). No lazer, a atividade física feita de forma insuficiente foi significante nas mulheres, nos homens com idade avançada, nos idosos com menor renda per capita, ao relatar a saúde física comparada e a autopercepção da saúde mental de insatisfeito nos dois modelos ajustados. Conclusão: Os resultados deste estudo apontam para uma alta prevalência de idosos insuficientemente ativos no transporte e no lazer. Nesse sentido, o estudo favorece a realização de novas pesquisas, com a finalidade de identificar as possíveis barreiras pessoais e/ou ambientais para prática da atividade física, e com consequente promoção de atividade física para os idosos de Maceió.