Uso de ésteres leves do biodiesel produzido do óleo da amêndoa da gueiroba (Syagrus oleracea (Mart.) Becc), para compor, em mistura com querosene mineral, combustível de aviação

• Ano de defesa: 2019
• Autor(a) principal: Chagas, Samuel Peres
• Orientador(a): Santos, Douglas Queiroz
• Banca de defesa: Pasquini, Daniel, Amaral, Fábio Augusto do, Santos, João Paulo Victorino
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Uberlândia
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-graduação em Biocombustíveis
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Óleo vegetal; Vegetable oil; Amêndoa de gueiroba; Gueiroba kernel; Transesterificação; Transesterification; Destilação atmosférica; Atmospheric distillation; Biodiesel leve; Light biodiesel; Blends; Querosene mineral; Mineral kerosene; Biocombustível
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::QUIMICA; CNPQ::OUTROS
• Link de acesso: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/27163; http://dx.doi.org/10.14393/ufu.di.2019.2401

A busca global contínua por fontes alternativas de energia, particularmente nas últimas décadas, tem sido, em grande medida, focada nos biocombustíveis, que desempenham um papel fundamental na redução da dependência de fontes fósseis e, em consequência, mantêm a proporção de gases de efeito estufa na atmosfera da Terra em níveis ambientalmente racionais. No que diz respeito ao transporte aéreo, os esforços crescentes têm sido até agora essencialmente dirigidos ao desenvolvimento de combustíveis parafínicos derivados de biomassas industriais. A abordagem de desenvolvimento aqui relatada é diferentemente dedicada a separar a fração mais leve (cadeias moleculares mais baixas) dos ésteres metílicos de ácidos graxos (FAME’s biodiesel) obtidos através da reação de transesterificação catalisada homogeneamente por KOH pela rota metílica, de triacilgliceróis do óleo da amêndoa de gueiroba (Syagrus oleracea (Mart.) Becc) extraída por Soxhlet. O fracionamento de biodiesel sob destilação atmosférica com coluna de vidro isolada termicamente, sob pressão atmosférica, foi finalizado em 59,79%, em termos volumétricos, de ésteres mais leves (biodiesel leve, BL), do volume total de biodiesel, constituindo-se como uma metodologia inovadora para produção de biocombustíveis. O biodiesel leve foi misturado ao querosene de aviação mineral Jet-A1 (cf. denominação internacional ASTM, correspondente ao QAV-1, denominado pela agência oficial brasileira de petróleo) em misturas de 2%, 5%, 10% e 20%, para os quais os valores de densidade, teor de água, análise de destilação, ponto de fulgor, poder calorífico e ponto de congelamento foram determinados, a fim de verificar a sua conformidade com as recomendações oficiais. A análise cromatográfica verificou viabilidade técnica do processo de destilação atmosférica para concentração dos FAME’s. Verificou-se que as misturas contendo até 5% de BL cumprem as características necessárias para se tornarem combustíveis conformes para substituir o querosene Jet-A1 como combustível para aviões.