Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2022
Autor(a) principal: Mourão, Bárbara Gonçalves
Orientador(a): Palmeira, Ennio Marques
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://repositorio.unb.br/handle/10482/45954
Resumo: Dissertação (mestrado) — Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2022.
id UNB_f9e85abcc8806eed27f18d5cc68a7db8
oai_identifier_str oai:repositorio.unb.br:10482/45954
network_acronym_str UNB
network_name_str Repositório Institucional da UnB
repository_id_str
spelling Mourão, Bárbara GonçalvesRodriguez Rebolledo, Juan Félixbarbara.mourao@hotmail.comPalmeira, Ennio Marques2023-06-14T20:57:11Z2023-06-14T20:57:11Z2023-06-142022-10-13MOURÃO, Bárbara Gonçalves. Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais. 2022. xvi, 80 f., il. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) — Universidade de Brasília, Brasília, 2022.http://repositorio.unb.br/handle/10482/45954Dissertação (mestrado) — Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2022.Os geossintéticos têm se mostrado benéficos no reforço de solos, sobretudo em problemas de grandes deformações, tais como estradas não pavimentadas construídas sobre solos moles e submetidas a elevadas solicitações. Devido ao tráfego de maquinários pesados, essa situação ocorre ainda no período de construção da via, em que se faz necessário realizar manutenções superficiais para a execução das camadas de aterro. Diversos estudos experimentais indicaram uma melhora no desempenho mecânico de estradas não pavimentadas quando submetidas a restaurações superficiais. Nesse contexto, a presente pesquisa teve como objetivo estudar, por meio do Método dos Elementos Finitos, o comportamento de estradas não pavimentadas com e sem reforço submetidas a manutenções superficiais. As análises consistiram nas seguintes etapas: determinação das tensões geostáticas no subleito; inclusão da camada de aterro, bem como do reforço geossintético na interface entre materiais; aplicação de um carregamento distribuído sobre o aterro; descarregamento; execução da manutenção superficial a partir da configuração deformada do aterro; e reaplicação do carregamento. A metodologia desenvolvida foi validada pela comparação com resultados de ensaios presentes na literatura, indicando que a sequência construtiva descrita permite uma simulação mais realista do comportamento mecânico dessas estradas. As comparações foram feitas primeiro em termos de gráficos de tensões e deslocamentos na base da placa de carregamento. Foi observado que quando ativada a ferramenta de modelagem Updated mesh os resultados ficaram mais próximos do esperado, apresentando capacidades de carga última 45 a 59% maiores (nos casos reforçados) quando comparado aos resultados das análises convencionais. Além disso, pelo comportamento geral das curvas de isodeslocamentos, sugerem-se mecanismos de ruptura típicos de puncionamento nas análises sem reforço e de ruptura generalizada nas análises com reforço. Adicionalmente, foram obtidas informações relevantes como tensões de cisalhamento mobilizadas no sistema e deformação no reforço. Esta última também foi estudada por meio de comparações com equações empíricas, as quais forneceram ajuste satisfatório, mesmo quando variando fatores como a altura e a rigidez da camada de aterro.Geosynthetics have proven to be beneficial in reinforcing soils, especially in problems with large deformations, such as unpaved roads built on soft soils and subjected to high loads. Due to heavy machinery traffic, this situation occurs even during the construction period of the road, in which is necessary to perform surface maintenance for the execution of the fill layers. Several experimental studies have indicated an improvement in the mechanical performance of unpaved roads when subjected to surface maintenance. In this context, the present research aimed at studying, by means of the Finite Element Method, the behavior of unreinforced and reinforced unpaved roads subjected to surface maintenance. The analyses consisted of the following steps: determination of geostatic stresses in the subgrade; inclusion of the fill layer, as well as the geosynthetic reinforcement at the interface between the materials; application of a distributed load on the fill; unloading; execution of the surface maintenance from the deformed configuration of the fill; and reapplication of the load. The developed methodology was validated by comparisons with experimental results presented in the literature, indicating that these constructive steps allow a more realistic simulation of the mechanical behavior. The comparisons were made in terms of stress and displacement of the system at the base of the loading plate. It was observed that when Updated Mesh modeling tool was activated, the results were closer to what was expected, presenting 45 to 59% higher ultimate load capacities (in reinforced cases) when compared to the results of conventional analyses. Furthermore, due to the general behavior of total displacements curves, typical punching failure mechanisms are suggested in the analysis without reinforcement and general failure in the analysis with reinforcement. Additionally, relevant information was obtained such as shear stresses mobilized in the system and deformation in the reinforcement. This was also studied by comparisons with empirical equations, which provided a satisfactory fit, even when varying factors such as height and stiffness of the fill layer.Faculdade de Tecnologia (FT)Departamento de Engenharia Civil e Ambiental (FT ENC)Programa de Pós-Graduação em GeotecniaporA concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições:Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data.info:eu-repo/semantics/openAccessAnálise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiaisNumerical analysis of unpaved roads subjected to surface maintenanceinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisGeossintéticosEstradas não pavimentadasManutenção superficialreponame:Repositório Institucional da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBORIGINAL2022_BárbaraGonçalvesMourão.pdf2022_BárbaraGonçalvesMourão.pdfapplication/pdf3759799http://repositorio.unb.br/bitstream/10482/45954/1/2022_B%c3%a1rbaraGon%c3%a7alvesMour%c3%a3o.pdf8c7b893a0ac6fa60d9b5556f290acd9eMD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain676http://repositorio.unb.br/bitstream/10482/45954/2/license.txt59c0495af143a2dbef8cb1eca992b8cfMD52open access10482/459542025-02-27 13:50:25.573open accessoai:repositorio.unb.br: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Repositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.unb.br/oai/requestrepositorio@unb.bropendoar:2025-02-27T16:50:25Repositório Institucional da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
dc.title.alternative.pt_BR.fl_str_mv Numerical analysis of unpaved roads subjected to surface maintenance
title Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
spellingShingle Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
Mourão, Bárbara Gonçalves
Geossintéticos
Estradas não pavimentadas
Manutenção superficial
title_short Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
title_full Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
title_fullStr Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
title_full_unstemmed Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
title_sort Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais
author Mourão, Bárbara Gonçalves
author_facet Mourão, Bárbara Gonçalves
author_role author
dc.contributor.advisorco.none.fl_str_mv Rodriguez Rebolledo, Juan Félix
dc.contributor.email.pt_BR.fl_str_mv barbara.mourao@hotmail.com
dc.contributor.author.fl_str_mv Mourão, Bárbara Gonçalves
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Palmeira, Ennio Marques
contributor_str_mv Palmeira, Ennio Marques
dc.subject.keyword.pt_BR.fl_str_mv Geossintéticos
Estradas não pavimentadas
Manutenção superficial
topic Geossintéticos
Estradas não pavimentadas
Manutenção superficial
description Dissertação (mestrado) — Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2022.
publishDate 2022
dc.date.submitted.none.fl_str_mv 2022-10-13
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2023-06-14T20:57:11Z
dc.date.available.fl_str_mv 2023-06-14T20:57:11Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2023-06-14
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv MOURÃO, Bárbara Gonçalves. Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais. 2022. xvi, 80 f., il. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) — Universidade de Brasília, Brasília, 2022.
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://repositorio.unb.br/handle/10482/45954
identifier_str_mv MOURÃO, Bárbara Gonçalves. Análise numérica de estradas não pavimentadas submetidas a manutenções superficiais. 2022. xvi, 80 f., il. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) — Universidade de Brasília, Brasília, 2022.
url http://repositorio.unb.br/handle/10482/45954
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UnB
instname:Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
instname_str Universidade de Brasília (UnB)
instacron_str UNB
institution UNB
reponame_str Repositório Institucional da UnB
collection Repositório Institucional da UnB
bitstream.url.fl_str_mv http://repositorio.unb.br/bitstream/10482/45954/1/2022_B%c3%a1rbaraGon%c3%a7alvesMour%c3%a3o.pdf
http://repositorio.unb.br/bitstream/10482/45954/2/license.txt
bitstream.checksum.fl_str_mv 8c7b893a0ac6fa60d9b5556f290acd9e
59c0495af143a2dbef8cb1eca992b8cf
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UnB - Universidade de Brasília (UnB)
repository.mail.fl_str_mv repositorio@unb.br
_version_ 1876329257999794176

Registros relacionados