Impactos na produção de energia nas usinas hidroelétricas do rio Tietê em decorrência do transporte hodroviário
| Ano de defesa: | 2011 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
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[s.n.]
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
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Resumo: | Orientador: Alberto Luiz Francato |
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Impactos na produção de energia nas usinas hidroelétricas do rio Tietê em decorrência do transporte hodroviárioImpacts on energy production in hydroelectric plants of the Tiete river as a result of water transportNavegação interiorHidroviasEnergia hidrelétricaAproveitamento energéticoNavigation interiorWaterwaysHydropowerHydroelectricsEnergy useOrientador: Alberto Luiz FrancatoDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e UrbanismoResumo: A dissertação propõe a utilização de metodologias de otimização e simulação para avaliação de impactos energéticos para uma cascata de aproveitamento múltiplo (navegação e geração hidrelétrica), considerando-se diversos cenários de crescimento setoriais e incertezas hidrológicas. A eficiência dos segmentos de transporte e energia é fundamental para o desempenho competitivo em um ambiente de economia globalizada. Países em desenvolvimento de dimensões continentais como a República Popular da China, Índia e Federação Russa têm apresentado elevadas taxas de crescimento econômico, subsidiadas por intensos investimentos nos setores de transporte e energia. O Brasil utiliza pouco o seu potencial natural para a navegação de interior. As poucas instalações existentes, com o propósito de uso múltiplo estão subutilizadas para navegação. Neste cenário, o Brasil, através de políticas setoriais de investimentos tem fomentado o desenvolvimento dos setores de infra-estrutura, principalmente o de transporte e energia. Neste contexto, a dissertação apresenta os resultados obtidos com aplicação da metodologia de otimização e simulação em um estudo de caso para a cascata do rio Tietê. A metodologia para avaliação de impactos proposta nesta dissertação apresenta grande relevância para os setores de energia e transportes, além de trazer contribuição científica para análise integrada de problemas em modelos de simulação e otimizaçãoAbstract: The paper proposed the use of optimization and simulation methodologies for assessing impacts on energy production in a cascade of multiple use (navigation and hydropower generation) for various scenarios of sectoral growth and hydrological uncertainties. The efficiency of transport and energy sectors is important to the competitive performance of a country in an environment of a global economy. Developing countries with large continental dimensions, such as Popular Republic of China, India and Russia, have presented high rates of economic growth, which is subsidized by heavy investments in transport and energy. Brazil makes little use of its great natural potential for inland navigation. The few facilities established with the purpose of multiple use are underutilized for navigation. In this scenario, Brazil, through local policies and investment programs, has encouraged the development of the sectors of infrastructure, particularly for transportation and energy. In this context, this dissertation presents the methodology and the results obtained from a case study of a stretch of the Tietê river. The methodology for impact assessment proposed in this thesis is highly relevant to the sectors of energy and transport, besides bringing scientific contribution to the integrated analysis of problems related to simulation models and optimizationMestradoRecursos Hídricos, Energéticos e AmbientaisMestre em Engenharia Civil[s.n.]Francato, Alberto Luiz, 1969-Mauad, Frederico FabioGireli, Tiago ZenkerUniversidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e UrbanismoPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASLopes, Wagner Pernias2011info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdf199 p. : il.https://hdl.handle.net/20.500.12733/1614979LOPES, Wagner Pernias. Impactos na produção de energia nas usinas hidroelétricas do rio Tietê em decorrência do transporte hodroviário. 2011. 199 p. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo, Campinas, SP. Disponível em: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1614979. Acesso em: 28 fev. 2025.https://repositorio.unicamp.br/acervo/detalhe/788949porreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPinfo:eu-repo/semantics/openAccess2017-02-18T06:12:43Zoai::788949Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttp://repositorio.unicamp.br/oai/tese/oai.aspsbubd@unicamp.bropendoar:2017-02-18T06:12:43Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false |
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