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PWM discreto para controle de velocidade com tabelas pré-programadas reduzidas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2011
Autor(a) principal: Souza, Alice Reis de
Orientador(a): Marcelino, Márcio Abud
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade de Taubaté
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica
Departamento: Departamento de Engenharia Mecânica e Elétrica
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Motor de indústria trifásico
PWM(Modulação por largura de pulso)
Microcontrolador Pic
Área do conhecimento CNPq:
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
Link de acesso: http://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/700
Resumo: Orientação: Prof. Dr. Márcio Abud Marcelino
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spelling Souza, Alice Reis deGrandinetti, Francisco JoséAdami, José FelicianoUniversidade de Taubaté. Programa de Pós-graduação em Engenharia MecânicaMarcelino, Márcio Abud2019-07-03T21:14:27Z2019-07-03T21:14:27Z2011http://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/700Orientação: Prof. Dr. Márcio Abud MarcelinoDissertação (Mestrado) - Universidade de Taubaté, Departamento de Engenharia Mecânica e Elétrica, Taubaté, 2011Resumo: Devido à preocupação com a preservação do meio ambiente, estudos em várias áreas surgiram inclusive no que diz respeito à qualidade do ar. Dentre as pesquisas encontram-se estudos para o desenvolvimento do veículo elétrico, uma fonte de energia limpa. Para controlar a velocidade, o freio e a reversão do movimento de um motor de indução trifásico utilizado neste tipo de veículo, foram desenvolvidos vários tipos de circuitos geradores de PWM com microcontroladores da família 8051 e PIC. Observando o avanço da tecnologia na fabricação de microcontroladores, o objetivo desta pesquisa foi o desenvolvimento de um circuito com um microcontrolador compatível com a família 8051 para implementação de um controlador de velocidade discreto para obter, além de um desempenho melhor que o alcançado com o circuito já desenvolvido com o microcontrolador 80C31, também minimizar tabelas pré-programadas utilizadas em estudos anteriores a fim de obter um circuito reduzido mantendo baixo custo. O microcontrolador escolhido foi o AT89S4051, que possui apenas 20 pinos, opera com frequências até 24 MHz, por programação permite redução do tempo necessário para executar instruções enquanto que o 80C31 possui 40 pinos, opera com frequ~encias até 16MHz e trabalha com tempo fixo para executar instruções. Foram desenvolvidos programas que permitiram a utilização de tabelas pré-programadas reduzidas e o acelerador foi implementado sem o uso de conversor A/D. A simulação permite verificar a reduzida geração de harmônicas da técnica, permitindo a utilização em eletrodomésticos, em que a alimentação é originada da rede pública.Abstract: Because of concern about preserving the environment, studies have emerged in several areas, including with regard to air quality. Among the studies are studies for the development of electric vehicle, a clean energy source. To control speed, brake and reverse the motion of a three phase induction motor used in this type of vehicle have been developed various types of circuits that generate PWM with 8051 family microcontrollers and PIC. Noting the advancement of technology in the manufacture of microcontrollers, the objective of this research was to develop a circuit with a microcontroller compatible with the 8051 to implement a speed controller for discrete, and a better performance than that achieved with the circuit already developed with the 80C31 microcontroller, also minimize pre-programmed tables used in previous studies to obtain a small circuit while maintaining low cost. The microcontroller chosen was the AT89S4051, which has only 20 pins, operates at frequencies up to 24MHz, programming allows reducing the time required to execute instructions while the 80C31 has 40 pins, operates at frequencies up to 16MHz and works with a fixed time to execute instructions. Programs were developed that allowed the use of tables and pre-programmed low throttle was implemented without the use of A/D converter the simulation allows to verify the harmonic generation technique, allowing for use in electronics, where power is derived from the public network.Made available in DSpace on 2019-07-03T21:14:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alice Reis de Souza.pdf: 1687549 bytes, checksum: 83e3ffae8d1778940fc07bc3b522e0eb (MD5) Previous issue date: 2011Mestrado em Engenharia Mecânica77 f. : il. ; 30 cm.application/pdfUniversidade de TaubatéPrograma de Pós-graduação em Engenharia MecânicaUNITAUBrasilDepartamento de Engenharia Mecânica e ElétricaRequisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDF.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICAMotor de indústria trifásicoPWM(Modulação por largura de pulso)Microcontrolador PicPWM discreto para controle de velocidade com tabelas pré-programadas reduzidasPWM control for discrete speed with preprogrammed tables reducedinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisporreponame:Repositório Institucional da UNITAUinstname:Universidade de Taubaté (UNITAU)instacron:UNITAUORIGINALAlice Reis de Souza.pdfapplication/pdf1687549http://repositorio.unitau.br:8080/jspui/bitstream/20.500.11874/700/1/Alice%20Reis%20de%20Souza.pdf83e3ffae8d1778940fc07bc3b522e0ebMD5120.500.11874/7002019-09-10 17:30:46.068oai:repositorio.unitau.br:20.500.11874/700Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unitau.br/oai/requestopendoar:2019-09-10T20:30:46Repositório Institucional da UNITAU - Universidade de Taubaté (UNITAU)false
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