Desenvolvimento de semicubos de roda aeronáuticos: uma contribuição metalúrgica em liga ultra-leve magnésio AZ-91C à Força Aérea Brasileira

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2006
Autor(a) principal: Souza Filho, Manoel Pereira de [UNESP]
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Engenharia mecanica
Semicubos da roda aeronáutica
Análise metalográfica
Areia sintética
Aeronautical wheel semicubes
Bentonite sand
Metallographic analysis
Link de acesso: http://hdl.handle.net/11449/97092
Resumo: Este trabalho teve como objetivo o desenvolvimento das técnicas fundição de semicubos do trem de pouso principal do cargueiro C-115 Buffalo da Força Área Brasileira, pelo processo de fundição de liga de magnésio em moldes de areia a verde para atender as necessidades emergenciais nas atividades de apoio logístico, tático e transporte. Por ser um item estrutural cujas exigências em relação às propriedades de engenharia e segurança são rigorosas, foi necessário o desenvolvimento de técnicas de fundição diferenciadas para a obtenção do modelo com suas respectivas superespessuras de contração e usinagem; ângulos de saída; sistemas especiais de canais de alimentação; molde preparado com areia sintética, bentonita, enxofre, ácido bórico e água; magnésio, alumínio, zinco e alumínio-manganês de grau metalúrgico para a obtenção da liga; tratamento e refino do banho metálico, técnica de vazamento com frentes de alimentação simétricas; controle de qualidade por meio de inspeção visual, análise da composição química e metalográfica das fases e constituintes da liga, ensaios mecânicos e radiográficos para qualificação do fundido, conforme padrões aeronáuticos. Os ensaios apresentaram resultados cujos valores obtidos foram comparados com os padrões aeronáuticos internacionais, permitindo viabilizar a transferência desse desenvolvimento para o processo produtivo de forma a atender necessidades emergenciais e estimular a evolução do setor aeronáutico do País.
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