Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Demaison, André Leonardo [UNESP]
Orientador(a): Paschoarelli, Luis Carlos [UNESP]
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Link de acesso: http://hdl.handle.net/11449/215929
Resumo: A indústria automotiva está entre as que mais movimentam a economia mundial. Mais do que um meio de transporte, o automóvel transformou de forma ímpar a organização da sociedade desde o início de sua produção em escala industrial e tornou-se símbolo de status. Os carros estão no centro de importantes discussões atuais, como mobilidade urbana, diversificação da matriz energética, emissão de poluentes e causas de acidentes. Trata-se, portanto, de um dos produtos mais relevantes no mundo contemporâneo e bastante estudado sob a ótica do Design. Diante disso, a presente pesquisa analisou, do ponto de vista do usuário, a relação entre o sujeito e o objeto, a fim de compreender o efeito dos elementos estéticos e simbólicos na percepção funcional do produto, utilizando o automóvel como estudo de caso. Inicialmente foi aplicado um questionário de Diferencial Semântico com 109 participantes de diferentes níveis de entusiasmo em relação a automóveis, o que permitiu observar como usuários identificam as funções práticas a partir das imagens de 24 modelos de cinco categorias. Além disso, o questionário possibilitou a seleção de cinco automóveis para a aplicação do método Repertory Grid Technique (KELLY, 1955) com dois diferentes grupos: 10 participantes considerados “especialistas” em automóveis e 10 considerados “não-especialistas”. Com o método, foi possível compreender como os usuários percebem as funções de uso dos automóveis a partir dos fatores estéticos e simbólicos atribuídos ao produto. Para embasar a pesquisa, foram utilizados estudos sobre o Design Automotivo e conceitos relacionados ao Design Emocional (NORMAN, 2008) e ao “fator wow!” (DESMET, PORCELIJN e VAN DIJK, 2005). Esta tese apresenta, ainda, uma breve cronologia do design automotivo e uma proposta de classificação dos automóveis. A partir da análise dos resultados, concluiu-se que as funções de uso dos modelos selecionados são claramente identificadas pelos usuários pela observação dos elementos estéticos. No entanto, há uma significativa diferença na forma como os grupos enxergam os automóveis: “Especialistas” atêm-se mais aos aspectos práticos, enquanto os fatores simbólicos aparecem de forma mais relevante no repertório pessoal dos “Não-especialistas”.
id UNSP_72087e70ed03cc0ed2bd8a3e8b147eeb
oai_identifier_str oai:repositorio.unesp.br:11449/215929
network_acronym_str UNSP
network_name_str Repositório Institucional da UNESP
repository_id_str
spelling Demaison, André Leonardo [UNESP]Universidade Estadual Paulista (Unesp)Paschoarelli, Luis CarlosSantos, João Eduardo Guarnetti dosSilva, Carlos Riccó Plácido daRodrigues, Claudia Renata Mont'Alvao BastosCampos, Lívia Flávia de AlbuquerquePaschoarelli, Luis Carlos [UNESP]2022-01-18T11:03:06Z2022-01-18T11:03:06Z2021-12-13http://hdl.handle.net/11449/21592933004056082P0A indústria automotiva está entre as que mais movimentam a economia mundial. Mais do que um meio de transporte, o automóvel transformou de forma ímpar a organização da sociedade desde o início de sua produção em escala industrial e tornou-se símbolo de status. Os carros estão no centro de importantes discussões atuais, como mobilidade urbana, diversificação da matriz energética, emissão de poluentes e causas de acidentes. Trata-se, portanto, de um dos produtos mais relevantes no mundo contemporâneo e bastante estudado sob a ótica do Design. Diante disso, a presente pesquisa analisou, do ponto de vista do usuário, a relação entre o sujeito e o objeto, a fim de compreender o efeito dos elementos estéticos e simbólicos na percepção funcional do produto, utilizando o automóvel como estudo de caso. Inicialmente foi aplicado um questionário de Diferencial Semântico com 109 participantes de diferentes níveis de entusiasmo em relação a automóveis, o que permitiu observar como usuários identificam as funções práticas a partir das imagens de 24 modelos de cinco categorias. Além disso, o questionário possibilitou a seleção de cinco automóveis para a aplicação do método Repertory Grid Technique (KELLY, 1955) com dois diferentes grupos: 10 participantes considerados “especialistas” em automóveis e 10 considerados “não-especialistas”. Com o método, foi possível compreender como os usuários percebem as funções de uso dos automóveis a partir dos fatores estéticos e simbólicos atribuídos ao produto. Para embasar a pesquisa, foram utilizados estudos sobre o Design Automotivo e conceitos relacionados ao Design Emocional (NORMAN, 2008) e ao “fator wow!” (DESMET, PORCELIJN e VAN DIJK, 2005). Esta tese apresenta, ainda, uma breve cronologia do design automotivo e uma proposta de classificação dos automóveis. A partir da análise dos resultados, concluiu-se que as funções de uso dos modelos selecionados são claramente identificadas pelos usuários pela observação dos elementos estéticos. No entanto, há uma significativa diferença na forma como os grupos enxergam os automóveis: “Especialistas” atêm-se mais aos aspectos práticos, enquanto os fatores simbólicos aparecem de forma mais relevante no repertório pessoal dos “Não-especialistas”.The automotive industry is among the ones that move the world economy the most. More than a means of transportation, the automobile has uniquely transformed the organization of society since the beginning of its production on an industrial scale and has become a status symbol. Cars are at the center of important current discussions, such as urban mobility, diversification of the energy matrix, emission of pollutants and causes of accidents. They are, therefore, one of the most relevant products in the contemporary world and they’re widely studied from the Design perspective. In this way, this research analyzed, from the user's point of view, the relationship between the subject and the object, in order to understand the effect of aesthetic and symbolic elements in the functional perception of the product, using the automobile as a case study. Initially, a Semantic Differential questionnaire was applied with 109 participants of different levels of enthusiasm in relation to automobiles, which allowed us to observe how users identify practical functions from the images of 24 models in five categories. In addition, the questionnaire allowed the selection of five vehicles for the application of the Repertory Grid Technique method (KELLY, 1955) with two different groups: 10 participants considered “specialists” in automobiles and 10 considered “nonspecialists”. With the method, it was possible to understand how users perceive the cars use functions from the aesthetic and symbolic factors attributed to the product. To support the research, studies about Automotive Design and concepts related to Emotional Design (NORMAN, 2008) and the "wow! factor" (DESMET, PORCELIJN and VAN DIJK, 2005) were used on it. This thesis also presents a brief chronology of automotive design and a proposal for the classification of automobiles. From the analysis of the results, it is concluded that the use function of the selected car models are clearly identified by the users by observing the aesthetic elements. However, there is a significant difference in the way the groups view automobiles: “Specialists” are more concerned with practical aspects, while symbolic factors appear more relevantly in the personal repertory of the “Non-specialists” users.Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico do Maranhão (FAPEMA)FAPEMA: 04206/16porUniversidade Estadual Paulista (Unesp)Design de produtoDesign automotivoFunções do produtoPercepção do usuárioRepertório pessoalProduct designAutomotive designProduct functionsUser perceptionPersonal repertoireElementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoalAesthetic elements in automotive design and their influence on user perception: an analysis from the point of view of the personal repertoireinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPDesign - FAACDesenho de produtoErgonomiaUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Arquitetura, Artes, Comunicação e Design, BauruOnlineBanca públicaPublication6757fba3-ca7b-475c-8b94-17e4a336188fvirtual::55300-16757fba3-ca7b-475c-8b94-17e4a336188fvirtual::55300-1851245b8-5741-4f7a-9f6b-c347e774cd33virtual::188278-1851245b8-5741-4f7a-9f6b-c347e774cd33virtual::188278-1THUMBNAILdemaison_al_dr_bauru.pdf.jpgWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.PDFBoxThumbnail on 2023-10-08T06:04:44Z (GMT).Generated Thumbnailimage/jpeg5523https://repositorio.unesp.br/bitstreams/eda66050-2e1c-43ef-a097-109e1e640482/download262e235504c495eea4ec4b875b0178a9MD55falseAnonymousREADORIGINALdemaison_al_dr_bauru.pdfdemaison_al_dr_bauru.pdfapplication/pdf30632451https://repositorio.unesp.br/bitstreams/b2d3ca58-c068-4005-a298-137178e80622/download2d93ac2e8f15a9922a5d24056305cf61MD53trueAnonymousREADLICENSElicense.txtWritten by org.dspace.content.LicenseUtilstext/plain; charset=utf-83101https://repositorio.unesp.br/bitstreams/b69b82a7-30ec-4471-826f-29788715cba3/downloadc8b093dabc36b4c46db78eebea5ed7adMD52falseAnonymousREADTEXTdemaison_al_dr_bauru.pdf.txtWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.TikaTextExtractionFilter on 2023-10-08T06:04:43Z (GMT).Extracted texttext/plain103173https://repositorio.unesp.br/bitstreams/07fb9bb8-2aa2-4174-928b-a66fa7de4869/download2ee13b3d878004740f446ccd3dd53410MD54falseAnonymousREAD11449/2159292026-03-11T14:02:07.951385Zopen.accessoai:repositorio.unesp.br:11449/215929https://repositorio.unesp.brRepositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestrepositoriounesp@unesp.bropendoar:29462026-03-11T14:02:07Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)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
dc.title.pt.fl_str_mv Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
dc.title.alternative.en.fl_str_mv Aesthetic elements in automotive design and their influence on user perception: an analysis from the point of view of the personal repertoire
title Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
spellingShingle Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
Demaison, André Leonardo [UNESP]
Design de produto
Design automotivo
Funções do produto
Percepção do usuário
Repertório pessoal
Product design
Automotive design
Product functions
User perception
Personal repertoire
title_short Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
title_full Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
title_fullStr Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
title_full_unstemmed Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
title_sort Elementos estéticos no design automotivo e sua influência na percepção do usuário: uma análise do ponto de vista do repertório pessoal
author Demaison, André Leonardo [UNESP]
author_facet Demaison, André Leonardo [UNESP]
author_role author
dc.contributor.institution.none.fl_str_mv Universidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.contributor.committeeMember.none.fl_str_mv Paschoarelli, Luis Carlos
Santos, João Eduardo Guarnetti dos
Silva, Carlos Riccó Plácido da
Rodrigues, Claudia Renata Mont'Alvao Bastos
Campos, Lívia Flávia de Albuquerque
dc.contributor.author.fl_str_mv Demaison, André Leonardo [UNESP]
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Paschoarelli, Luis Carlos [UNESP]
contributor_str_mv Paschoarelli, Luis Carlos [UNESP]
dc.subject.por.fl_str_mv Design de produto
Design automotivo
Funções do produto
Percepção do usuário
Repertório pessoal
topic Design de produto
Design automotivo
Funções do produto
Percepção do usuário
Repertório pessoal
Product design
Automotive design
Product functions
User perception
Personal repertoire
dc.subject.eng.fl_str_mv Product design
Automotive design
Product functions
User perception
Personal repertoire
description A indústria automotiva está entre as que mais movimentam a economia mundial. Mais do que um meio de transporte, o automóvel transformou de forma ímpar a organização da sociedade desde o início de sua produção em escala industrial e tornou-se símbolo de status. Os carros estão no centro de importantes discussões atuais, como mobilidade urbana, diversificação da matriz energética, emissão de poluentes e causas de acidentes. Trata-se, portanto, de um dos produtos mais relevantes no mundo contemporâneo e bastante estudado sob a ótica do Design. Diante disso, a presente pesquisa analisou, do ponto de vista do usuário, a relação entre o sujeito e o objeto, a fim de compreender o efeito dos elementos estéticos e simbólicos na percepção funcional do produto, utilizando o automóvel como estudo de caso. Inicialmente foi aplicado um questionário de Diferencial Semântico com 109 participantes de diferentes níveis de entusiasmo em relação a automóveis, o que permitiu observar como usuários identificam as funções práticas a partir das imagens de 24 modelos de cinco categorias. Além disso, o questionário possibilitou a seleção de cinco automóveis para a aplicação do método Repertory Grid Technique (KELLY, 1955) com dois diferentes grupos: 10 participantes considerados “especialistas” em automóveis e 10 considerados “não-especialistas”. Com o método, foi possível compreender como os usuários percebem as funções de uso dos automóveis a partir dos fatores estéticos e simbólicos atribuídos ao produto. Para embasar a pesquisa, foram utilizados estudos sobre o Design Automotivo e conceitos relacionados ao Design Emocional (NORMAN, 2008) e ao “fator wow!” (DESMET, PORCELIJN e VAN DIJK, 2005). Esta tese apresenta, ainda, uma breve cronologia do design automotivo e uma proposta de classificação dos automóveis. A partir da análise dos resultados, concluiu-se que as funções de uso dos modelos selecionados são claramente identificadas pelos usuários pela observação dos elementos estéticos. No entanto, há uma significativa diferença na forma como os grupos enxergam os automóveis: “Especialistas” atêm-se mais aos aspectos práticos, enquanto os fatores simbólicos aparecem de forma mais relevante no repertório pessoal dos “Não-especialistas”.
publishDate 2021
dc.date.issued.fl_str_mv 2021-12-13
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2022-01-18T11:03:06Z
dc.date.available.fl_str_mv 2022-01-18T11:03:06Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
format doctoralThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/11449/215929
dc.identifier.capes.none.fl_str_mv 33004056082P0
url http://hdl.handle.net/11449/215929
identifier_str_mv 33004056082P0
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Estadual Paulista (Unesp)
publisher.none.fl_str_mv Universidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UNESP
instname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)
instacron:UNESP
instname_str Universidade Estadual Paulista (UNESP)
instacron_str UNESP
institution UNESP
reponame_str Repositório Institucional da UNESP
collection Repositório Institucional da UNESP
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unesp.br/bitstreams/eda66050-2e1c-43ef-a097-109e1e640482/download
https://repositorio.unesp.br/bitstreams/b2d3ca58-c068-4005-a298-137178e80622/download
https://repositorio.unesp.br/bitstreams/b69b82a7-30ec-4471-826f-29788715cba3/download
https://repositorio.unesp.br/bitstreams/07fb9bb8-2aa2-4174-928b-a66fa7de4869/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 262e235504c495eea4ec4b875b0178a9
2d93ac2e8f15a9922a5d24056305cf61
c8b093dabc36b4c46db78eebea5ed7ad
2ee13b3d878004740f446ccd3dd53410
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)
repository.mail.fl_str_mv repositoriounesp@unesp.br
_version_ 1878343284485521408