Concreto sustentável com incorporação de resíduo de construção civil, vidro, raspa de couro e cinza de couro

• Ano de defesa: 2024
• Autor(a) principal: Quatroque, Vitor Hugo Santana da Silva [UNESP]
• Orientador(a): Job, Aldo Eloizo [UNESP]
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Estadual Paulista (Unesp)
• Palavras-chave em Português: Concreto; Resíduo de vidro; Resíduo de construção civil; Cinzas de couro
• Palavras-chave em Inglês: Concrete; Glass waste; Construction waste; Leather scraps waste; Leather ashes
• Link de acesso: https://hdl.handle.net/11449/256807

A indústria brasileira de construção civil, assim como muitos outros setores industriais, enfrenta dificuldades na utilização efetiva de recursos naturais e na redução de resíduos. A produção de concreto consome uma quantidade significativa de recursos. Sendo as emissões de dióxido de carbono (CO₂) grandemente influenciadas pela fabricação dos componentes do concreto. Este estudo propõe a utilização de resíduos de vidro, de construção civil e de raspas de couro como substitutos do agregado miúdo, e cinzas de couro como substituto do cimento Portland, visando mitigar os aspectos negativos do concreto e dos resíduos no meio ambiente. Os resíduos foram escolhidos devido à sua abundante disponibilidade e ao seu descarte incorreto nas cidades brasileiras. Quatro traços iniciais foram propostos em substituição ao agregado miúdo: T1 - 50% resíduo de vidro, T2 - 50% resíduo de construção, T3 e T4 - 3 e 4% resíduo de raspas de couro respectivamente. Além de uma composição com 5% de cinzas de couro adicionadas ao cimento, T5. Os resultados revelaram que o resíduo de couro reduziu significativamente a trabalhabilidade da massa fresca. A resistência à compressão mecânica aos 28 dias para T1, T3 e T4 foram 56,3, 93,3 e 89,9% respectivamente, abaixo do requisito mínimo de 20 MPa exigidos pela NBR 8.953/2015. T2 alcançou 25,83 MPa e T5 atingiu resistência 2,6% acima do traço Controle, 32,51 MPa. T5 foi testado mecanicamente aos 60 dias de cura, e sua resistência alcançou 32,78 MPa. Na segunda fase da pesquisa, foram propostas três combinações de materiais de resíduos: M1 - 50% vidro/50% resíduo de construção; M2 - 50% vidro/50% resíduo de construção / 5% cinzas de couro e M3 - 50% resíduo de construção / 5% cinzas de couro. M1, M2 e M3 alcançaram resistências à compressão mecânica aos 28 dias de cura de 24,93; 31,12 e 28,45 MPa, respectivamente. Entretanto, somente M3 manteve a resistência constante ao longo de 60 dias de idade. Durante o teste de resistência à tração por flexão, M1 e M3 exibiram perfis de ruptura incomuns, enquanto M2 demonstrou um perfil próximo do esperado. Os traços que não mantiveram a resistência requerida aos 60 dias apresentaram poros (vazios) na Microscopia Eletrônica de Varredura e na Microscopia Óptica, enquanto M2 exibiu uma microestrutura sólida. A presença de poros na estrutura interna de M1 e M3 pode ser a razão do aumento da absorção de água durante o ensaio de absorção de água por capilaridade, alcançando 8% e 37% respectivamente, acima do Controle. Em conclusão, T5 e M2 possuem características condizentes com o uso estrutural, pois atendem às especificações delineadas na NBR 8.953 e não houve queda de resistência aos 60 dias. A incorporação de resíduo de vidro, resíduo de construção civil e cinzas de couro na fabricação de concreto representa uma abordagem viável para reduzir o consumo de recursos da construção civil, bem como diminuir os resíduos despejados em lixões.