Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS)
| Ano de defesa: | 2012 |
|---|---|
| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://hdl.handle.net/11449/98699 |
Resumo: | Os avanços constantes da tecnologia, a facilidade da troca de informação em todas as áreas conhecidas e equipamentos cada vez mais sofisticados apresentam um cenário onde se torna imprescindível uma infraestrutura que proporcione comunicação entre os veículos que circulam nas cidades e rodovias, para haver uma maior segurança no tráfego. Esta ferramenta conhecida como VANET (Vehicular Ad Hoc NETwork) é uma subclasse da redes Ad Hoc que tem como objetivo a comunicação entre veículos e/ou entre veículos e uma infraestrutura de acostamento, e tem a finalidade de proporcionar segurança e autonomia nas vias rodoviárias. Mas esta troca de informação ainda é frágil e cada vez mais fácil de ser interceptada. Com o intuito de minimizar as invasões e interceptações, foi proposta a utilização do protocolo TESLA (Timed Efficient Stream Loss-Tolerant Authentication) que é um protocolo de segurança utilizado na troca de informações nas comunicações e baseiase na perda de tempo de sincronização entre o emissor e o receptor. O objetivo deste trabalho é modelar em UML e Fluxograma a alteração na comunicação na rede VANET, sendo possível escolher qual protocolo será utilizado e a segurança no protocolo TESLA, que tornará possível a escolha de qual criptografia utilizar, e para esta modelagem está prevista a utilização da técnica da Criptografia das Curvas Elípticas – ECC |
| id |
UNSP_aa49b076d9c5802cd74ba4f22f085659 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.unesp.br:11449/98699 |
| network_acronym_str |
UNSP |
| network_name_str |
Repositório Institucional da UNESP |
| repository_id_str |
|
| spelling |
Barbieri, Wellington Reina [UNESP]Universidade Estadual Paulista (Unesp)Marana, Aparecido NilceuBruschi, Sarita MazziniCavenaghi, Marcos Antônio [UNESP]2014-06-11T19:29:41Z2014-06-11T19:29:41Z2012-11-30BARBIERI, Wellington Reina. Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS). 2012. 90 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Instituto de Biociências, Letras e Ciências Exatas, 2012.http://hdl.handle.net/11449/98699000707248barbieri_wr_me_sjrp.pdf33004153073P2Os avanços constantes da tecnologia, a facilidade da troca de informação em todas as áreas conhecidas e equipamentos cada vez mais sofisticados apresentam um cenário onde se torna imprescindível uma infraestrutura que proporcione comunicação entre os veículos que circulam nas cidades e rodovias, para haver uma maior segurança no tráfego. Esta ferramenta conhecida como VANET (Vehicular Ad Hoc NETwork) é uma subclasse da redes Ad Hoc que tem como objetivo a comunicação entre veículos e/ou entre veículos e uma infraestrutura de acostamento, e tem a finalidade de proporcionar segurança e autonomia nas vias rodoviárias. Mas esta troca de informação ainda é frágil e cada vez mais fácil de ser interceptada. Com o intuito de minimizar as invasões e interceptações, foi proposta a utilização do protocolo TESLA (Timed Efficient Stream Loss-Tolerant Authentication) que é um protocolo de segurança utilizado na troca de informações nas comunicações e baseiase na perda de tempo de sincronização entre o emissor e o receptor. O objetivo deste trabalho é modelar em UML e Fluxograma a alteração na comunicação na rede VANET, sendo possível escolher qual protocolo será utilizado e a segurança no protocolo TESLA, que tornará possível a escolha de qual criptografia utilizar, e para esta modelagem está prevista a utilização da técnica da Criptografia das Curvas Elípticas – ECCThe constant advances in technology, the ease of information exchange in all areas, and increasingly sophisticated equipment present a scenario where it becomes essential to have an infrastructure that provides communication between vehicles traveling in cities and highways to be safer in traffic. This tool is known as VANET (Vehicular Ad hoc NETwork) and is a subclass of ad hoc networks that aims communication between vehicles and/or between vehicles and roadside infrastructure, in order to provide security and autonomy roads. But, this exchange of information is still fragile and increasingly easy to be intercepted. In order to minimize intrusions and hijacks, it was proposed to use the TESLA protocol (Timed Efficient Stream LossTolerant Authentication), which is a security protocol used in the communication exchange and based on the loss of synchronization time between transmitter and receiver. The objective of this work is to model in UML and Flowchart change in the VANET network communication, and can choose which protocol will be used and safety at TESLA protocol, which make it possible to choose which encryption to use, and this model is expected to use the technique of Elliptic Curve Cryptography ECC90 f. : il.porUniversidade Estadual Paulista (Unesp)Alephreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPSistemas de computação sem fioSistemas de comunicação sem fioRedes de computadores - ProtocolosComputer network protocolsWireless communication systemsWireless data communication systemsProposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS)info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessCiência da Computação - FC/FCT/IBILCE/IGCESistemas de computaçãoUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Instituto de Biociências, Letras e Ciências Exatas, São José do Rio PretoPublication43c38943-bd6f-4fb6-a9a5-8482a1f632c0virtual::254385-143c38943-bd6f-4fb6-a9a5-8482a1f632c0virtual::254385-1d7c91376-28ac-4ea8-aada-e75db43fbca8virtual::265164-1d7c91376-28ac-4ea8-aada-e75db43fbca8virtual::265164-1ORIGINALbarbieri_wr_me_sjrp.pdfapplication/pdf2320293https://repositorio.unesp.br/bitstreams/6e6630a0-6c4c-4006-ab2b-b0e2ef3d2057/download788cbe9d3961bfd57dff3fb3c4ddd93cMD51trueAnonymousREADTEXTbarbieri_wr_me_sjrp.pdf.txtWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.TikaTextExtractionFilter on 2024-01-17T06:27:50Z (GMT).Extracted texttext/plain1156https://repositorio.unesp.br/bitstreams/004050d2-2d49-4269-bc84-49aa8b7e7889/download7ebad41da270f5ddb5e7f2eabfd42f81MD54falseAnonymousREADTHUMBNAILbarbieri_wr_me_sjrp.pdf.jpgWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.ImageMagickPdfThumbnailFilter on 2016-11-11T21:51:35Z (GMT).IM Thumbnailimage/jpeg3901https://repositorio.unesp.br/bitstreams/e254c7cb-6600-408e-9e73-93f03c125f0e/download7d95343eae494215ce58bf7c2fed6cc6MD53falseAnonymousREAD11449/986992026-05-01T05:00:55.758264Zopen.accessoai:repositorio.unesp.br:11449/98699https://repositorio.unesp.brRepositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestrepositoriounesp@unesp.bropendoar:29462026-05-01T05:00:55Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)false |
| dc.title.pt.fl_str_mv |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| title |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| spellingShingle |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) Barbieri, Wellington Reina [UNESP] Sistemas de computação sem fio Sistemas de comunicação sem fio Redes de computadores - Protocolos Computer network protocols Wireless communication systems Wireless data communication systems |
| title_short |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| title_full |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| title_fullStr |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| title_full_unstemmed |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| title_sort |
Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS) |
| author |
Barbieri, Wellington Reina [UNESP] |
| author_facet |
Barbieri, Wellington Reina [UNESP] |
| author_role |
author |
| dc.contributor.institution.none.fl_str_mv |
Universidade Estadual Paulista (Unesp) |
| dc.contributor.committeeMember.none.fl_str_mv |
Marana, Aparecido Nilceu Bruschi, Sarita Mazzini |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Barbieri, Wellington Reina [UNESP] |
| dc.contributor.advisor1.fl_str_mv |
Cavenaghi, Marcos Antônio [UNESP] |
| contributor_str_mv |
Cavenaghi, Marcos Antônio [UNESP] |
| dc.subject.por.fl_str_mv |
Sistemas de computação sem fio Sistemas de comunicação sem fio Redes de computadores - Protocolos Computer network protocols Wireless communication systems Wireless data communication systems |
| topic |
Sistemas de computação sem fio Sistemas de comunicação sem fio Redes de computadores - Protocolos Computer network protocols Wireless communication systems Wireless data communication systems |
| description |
Os avanços constantes da tecnologia, a facilidade da troca de informação em todas as áreas conhecidas e equipamentos cada vez mais sofisticados apresentam um cenário onde se torna imprescindível uma infraestrutura que proporcione comunicação entre os veículos que circulam nas cidades e rodovias, para haver uma maior segurança no tráfego. Esta ferramenta conhecida como VANET (Vehicular Ad Hoc NETwork) é uma subclasse da redes Ad Hoc que tem como objetivo a comunicação entre veículos e/ou entre veículos e uma infraestrutura de acostamento, e tem a finalidade de proporcionar segurança e autonomia nas vias rodoviárias. Mas esta troca de informação ainda é frágil e cada vez mais fácil de ser interceptada. Com o intuito de minimizar as invasões e interceptações, foi proposta a utilização do protocolo TESLA (Timed Efficient Stream Loss-Tolerant Authentication) que é um protocolo de segurança utilizado na troca de informações nas comunicações e baseiase na perda de tempo de sincronização entre o emissor e o receptor. O objetivo deste trabalho é modelar em UML e Fluxograma a alteração na comunicação na rede VANET, sendo possível escolher qual protocolo será utilizado e a segurança no protocolo TESLA, que tornará possível a escolha de qual criptografia utilizar, e para esta modelagem está prevista a utilização da técnica da Criptografia das Curvas Elípticas – ECC |
| publishDate |
2012 |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2012-11-30 |
| dc.date.accessioned.fl_str_mv |
2014-06-11T19:29:41Z |
| dc.date.available.fl_str_mv |
2014-06-11T19:29:41Z |
| dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| format |
masterThesis |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.citation.fl_str_mv |
BARBIERI, Wellington Reina. Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS). 2012. 90 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Instituto de Biociências, Letras e Ciências Exatas, 2012. |
| dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/11449/98699 |
| dc.identifier.aleph.none.fl_str_mv |
000707248 |
| dc.identifier.file.none.fl_str_mv |
barbieri_wr_me_sjrp.pdf |
| dc.identifier.capes.none.fl_str_mv |
33004153073P2 |
| identifier_str_mv |
BARBIERI, Wellington Reina. Proposta e modelagem de comunicação segura para redes veiculares (VANETS). 2012. 90 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Instituto de Biociências, Letras e Ciências Exatas, 2012. 000707248 barbieri_wr_me_sjrp.pdf 33004153073P2 |
| url |
http://hdl.handle.net/11449/98699 |
| dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
| language |
por |
| dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.none.fl_str_mv |
90 f. : il. |
| dc.publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Estadual Paulista (Unesp) |
| publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Estadual Paulista (Unesp) |
| dc.source.none.fl_str_mv |
Aleph reponame:Repositório Institucional da UNESP instname:Universidade Estadual Paulista (UNESP) instacron:UNESP |
| instname_str |
Universidade Estadual Paulista (UNESP) |
| instacron_str |
UNESP |
| institution |
UNESP |
| reponame_str |
Repositório Institucional da UNESP |
| collection |
Repositório Institucional da UNESP |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.unesp.br/bitstreams/6e6630a0-6c4c-4006-ab2b-b0e2ef3d2057/download https://repositorio.unesp.br/bitstreams/004050d2-2d49-4269-bc84-49aa8b7e7889/download https://repositorio.unesp.br/bitstreams/e254c7cb-6600-408e-9e73-93f03c125f0e/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
788cbe9d3961bfd57dff3fb3c4ddd93c 7ebad41da270f5ddb5e7f2eabfd42f81 7d95343eae494215ce58bf7c2fed6cc6 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP) |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositoriounesp@unesp.br |
| _version_ |
1878344177146658816 |