Caminhando por linhas: modos de reconhecer às margens dos trilhos ferroviários de São Carlos/SP

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Frascareli, Marina Biazotto [UNESP]
Orientador(a): Hirao, Hélio [UNESP]
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Cartografia
Caminhada
São Carlos
Patrimônio ferroviário
Palavras-chave em Inglês:
Cartography
Walking
Railway Heritage
Link de acesso: https://hdl.handle.net/11449/257373
https://orcid.org/0000-0001-7551-9235
Resumo: As linhas férreas das cidades contemporâneas são moldadas por forças e dinâmicas que criam ambiências múltiplas e heterogêneas, envolvendo corpos singulares e áreas expostas a constantes mudanças e conflitos. Na busca pelo reconhecimento dessas forças que tecem a experiência corporal urbana, esta pesquisa se concentra no entorno da Estação Ferroviária de São Carlos-SP. Investiga práticas e inventividades urbanas através das percepções e cognições das relações do corpo com a cidade, focando nos sujeitos, nas ambiências e nos dispositivos que conformam esses encontros. Para revelar a experimentação na/com a cidade, utiliza o caminhar como dispositivo de habitar, observando os encontros pelos afetos. Emprega conceitos deleuziano-guattariano para destacar as diferenças, heterogeneidades e multiplicidades presentes nas ambiências analisadas. A prática reúne fotografias, mapeamentos afetivos, anotações de um diário de campo e expressões gráficas, que, quando revisitados e combinados, geram uma espécie de cartografia. Essa cartografia nunca se fecha e está sempre em movimento, constituindo uma pesquisa-experiência que mobiliza corpo e pensamento
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Na busca pelo reconhecimento dessas forças que tecem a experiência corporal urbana, esta pesquisa se concentra no entorno da Estação Ferroviária de São Carlos-SP. Investiga práticas e inventividades urbanas através das percepções e cognições das relações do corpo com a cidade, focando nos sujeitos, nas ambiências e nos dispositivos que conformam esses encontros. Para revelar a experimentação na/com a cidade, utiliza o caminhar como dispositivo de habitar, observando os encontros pelos afetos. Emprega conceitos deleuziano-guattariano para destacar as diferenças, heterogeneidades e multiplicidades presentes nas ambiências analisadas. A prática reúne fotografias, mapeamentos afetivos, anotações de um diário de campo e expressões gráficas, que, quando revisitados e combinados, geram uma espécie de cartografia. Essa cartografia nunca se fecha e está sempre em movimento, constituindo uma pesquisa-experiência que mobiliza corpo e pensamentoThe railways in contemporary cities are shaped by forces and dynamics that create multiple and heterogeneous ambiances, involving unique bodies and areas exposed to constant changes and conflicts. In the search for recognition of these forces that weave the urban bodily experience, this research focuses on the surroundings of the São Carlos Railway Station in São Paulo. It investigates urban practices and inventiveness through the perceptions and cognitions of the relationships between the body and the city, focusing on subjects, ambiances, and the devices that shape these encounters. To reveal the experimentation in/with the city, it utilizes walking as a dwelling device, observing encounters through affects. It employs Deleuzian-Guattarian concepts to highlight the differences, heterogeneities, and multiplicities present in the analyzed ambiances. The practice gathers photographs, affective mappings, field diary notes, and graphic expressions, which, when revisited and combined, generate a kind of cartography. This cartography never closes and is always in motion, constituting a research-experience that mobilizes body and thought.porUniversidade Estadual Paulista (Unesp)CartografiaCaminhadaSão CarlosPatrimônio ferroviárioCartographyWalkingRailway HeritageCaminhando por linhas: modos de reconhecer às margens dos trilhos ferroviários de São Carlos/SPWalking along the lines: ways of recognizing the margins of the railway in São Carlos/SPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPArquitetura e Urbanismo - FAACArquitetura e urbanismoTeoria, História e ProjetoUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Arquitetura, Artes, Comunicação e Design, BauruOnlineBanca públicaPublication6757fba3-ca7b-475c-8b94-17e4a336188fvirtual::57370-16757fba3-ca7b-475c-8b94-17e4a336188fvirtual::57370-1076b096e-8fa9-47f0-a8cb-c7fef2862befvirtual::180017-1076b096e-8fa9-47f0-a8cb-c7fef2862befvirtual::180017-1ORIGINALfrascarelli_mb_me_ bauru.pdffrascarelli_mb_me_ bauru.pdfapplication/pdf68690023https://repositorio.unesp.br/bitstreams/79390db9-39f7-4dde-87bf-6a330fe65d7d/download7cc5255e287d9d9b81d4418c65d9b8d7MD53trueAnonymousREADTEXTfrascarelli_mb_me_ bauru.pdf.txtWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.TikaTextExtractionFilter on 2024-09-11T06:10:28Z (GMT).Extracted texttext/plain103100https://repositorio.unesp.br/bitstreams/bdebdbca-80d3-4ad9-a84f-d6547cbded1b/download0714ae4f8b452b67f0328e0d1bf4a510MD54falseAnonymousREADTHUMBNAILfrascarelli_mb_me_ bauru.pdf.jpgWritten by FormatFilter org.dspace.app.mediafilter.PDFBoxThumbnail on 2024-09-11T06:10:29Z (GMT).Generated Thumbnailimage/jpeg4077https://repositorio.unesp.br/bitstreams/e6aaf4a0-386f-4564-b3b0-66253f2cfb28/downloaddca3944dea56bea2de705191fd2c2d44MD55falseAnonymousREADLICENSElicense.txtWritten by org.dspace.content.LicenseUtilstext/plain; 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