Desenvolvimento de método de projeto de manufatura aplicado em carrocerias de ônibus
| Ano de defesa: | 2016 |
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| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade de Passo Fundo
Engenharia BR UPF Programa de Pós-Graduação em Projeto e Processos de Fabricação |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://repositorio.upf.br/handle/123456789/4106 |
Resumo: | The Bus Industry in Brazil has developed in an accelerated fashion in terms of technological development and applied manufacturing processes. With this, it has sought better results during the project development and manufacture of car bodies, to improve the assessment of the manufacturing processes, assembly, and maintenance. The purpose of this study is to create a working tool which improves the manufacturing and the assembly of sets that comprise a bus body in order to facilitate the manufacture of components, with lower costs and a more optimized fashion possible. Thus, this work aims to develop a tool that uses the concepts of DFMA, distributed entered steps checks arrays. The purpose of the tool is to assist engineers and designers who work with bus body designs. At the end it conducted a case study on a micro bus body, which has been proven the actual effectiveness of the proposed tool enabling potential gains in the planning and design of the bodywork designs, or in existing bodies. The results obtained in the development of new components showed that the application of DFMA concepts will reflect a better productive process, with gains in reduction of cost components , structure weight reduction of manufacturing processes. The results also fall up in the question DFX, Design for Excellence , that is, highter quality, reliability , serviceability and maintenability, safety , environment and the user-friendliness. |
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Desenvolvimento de método de projeto de manufatura aplicado em carrocerias de ônibusDevelopment of manufacturing design method applied in bus bodiesProcessos de fabricaçãoEficiência industrialPlanejamento de recursos de manufaturaAdministração da produçãoManufacturing processesIndustrial efficiencyManufacturing resource planningProduction managementCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICAThe Bus Industry in Brazil has developed in an accelerated fashion in terms of technological development and applied manufacturing processes. With this, it has sought better results during the project development and manufacture of car bodies, to improve the assessment of the manufacturing processes, assembly, and maintenance. The purpose of this study is to create a working tool which improves the manufacturing and the assembly of sets that comprise a bus body in order to facilitate the manufacture of components, with lower costs and a more optimized fashion possible. Thus, this work aims to develop a tool that uses the concepts of DFMA, distributed entered steps checks arrays. The purpose of the tool is to assist engineers and designers who work with bus body designs. At the end it conducted a case study on a micro bus body, which has been proven the actual effectiveness of the proposed tool enabling potential gains in the planning and design of the bodywork designs, or in existing bodies. The results obtained in the development of new components showed that the application of DFMA concepts will reflect a better productive process, with gains in reduction of cost components , structure weight reduction of manufacturing processes. The results also fall up in the question DFX, Design for Excellence , that is, highter quality, reliability , serviceability and maintenability, safety , environment and the user-friendliness.A indústria de ônibus no Brasil tem se desenvolvido de modo acelerado em termos de desenvolvimento tecnológico e de processos de fabricação aplicados. Com isso, tem-se buscado melhores resultados durante o desenvolvimento do projeto e da fabricação de carrocerias, visando uma melhor avaliação dos processos de fabricação, montagem e manutenção. Este estudo cria uma ferramenta de trabalho que melhora a fabricação e a montagem dos conjuntos que compõem uma carroceria de ônibus, facilitando a manufatura dos componentes, com o menor custo e da forma mais otimizada possível. Sendo assim, esta pesquisa visa ao desenvolvimento de uma ferramenta que utiliza os conceitos de DFMA, distribuídos em passos inseridos em matrizes de verificações. O objetivo da ferramenta é auxiliar os engenheiros e projetistas que atuam com projetos de carrocerias de ônibus. Ao final foi realizado um estudo de caso sobre uma carroceria de micro-ônibus, em que foi comprovada a real eficácia da ferramenta proposta, possibilitando ganhos potenciais no planejamento e na concepção dos projetos da carroceria, ou em melhorias de carrocerias existentes. Os resultados obtidos no desenvolvimento dos novos componentes mostrou que a aplicação dos conceitos de DFMA vai refletir em um melhor processo produtivo, com ganhos em redução de custo de componentes, peso de estrutura, redução de processos de fabricação. Os resultados obtidos também se enquadram-se no quesito DFX, Design for Excellence, isto é, alta qualidade, confiabilidade, facilidade de manutenção, segurança, facilidade de uso, preocupação com meio ambiente e atendimento da necessidade do usuário.Universidade de Passo FundoEngenhariaBRUPFPrograma de Pós-Graduação em Projeto e Processos de FabricaçãoWalber, Márciohttp://lattes.cnpq.br/8753406231750430Simões Junior, Jociel2025-05-07T18:08:31Z2016-05-05info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfSIMÕES JUNIOR, Jociel. Development of manufacturing design method applied in bus bodies. 2016. 109 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade de Passo Fundo, Passo Fundo, 2016.https://repositorio.upf.br/handle/123456789/4106porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UPFinstname:Universidade de Passo Fundo (UPF)instacron:UPF2025-10-23T12:48:12Zoai:repositorio.upf.br:123456789/4106Repositório InstitucionalPRIhttp://repositorio.upf.br/oai/requestjucelei@upf.br||biblio@upf.bropendoar:16102025-10-23T12:48:12Repositório Institucional da UPF - Universidade de Passo Fundo (UPF)false |
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