Qualidade do ar oriunda de tráfego urbano em uma cidade de porte médio

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: Daris, Denise Pacheco
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade de Passo Fundo
Engenharias
BR
UPF
Programa de Pós-Graduação em Engenharia
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Ar - Poluição - Medição
Controle de poluição - Equipamento e acessórios
Veículos a motor
Poluição - Aspectos ambientais
Air - Pollution - Measurement
Pollution control - equipment and accessories
Motor vehicles
Pollution - Environmental aspects
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA SANITARIA::SANEAMENTO AMBIENTAL::CONTROLE DA POLUICAO
Link de acesso: https://repositorio.upf.br/handle/123456789/2538
Resumo: The Passo Fundo city as well as the most cities has many atmospheric emissions generators that don t have control and monitoring means, which can generate a several types of pollutants. These pollutants can cause acute and chronic effects to the human health, besides causing local and global environmental impacts. Considering that there are a few cities in the world performing monitoring practices and air emissions inventory, it s fundamental the importance of the information to diagnose the impacts and, if necessary, provide control measures in the generating sources. This study aimed to evaluate the air pollution coming from the urban traffic in Passo Fundo, enabling civil society, governments and institutions actions. For this, the air quality was monitored and analyzed, during the period from April 2014 to March in 2015, with passive samplers, through the nitrogen dioxide (NO2) and ozone (O3) pollutants that are produced by the vehicle emissions. It was possible to observe the effect of vehicle emissions through the nitrogen dioxide and ozone concentrations which are emitted due the fossil fuel burning and can be associated or not to the ozone production through the photochemical phenomena. The values found meet the provisions of current legislation. The data also showed a connection between the pollutants and meteorological factors
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