Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica
| Ano de defesa: | 2012 |
|---|---|
| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://hdl.handle.net/10183/61159 |
Resumo: | Atualmente o uso de aços de alta resistência está fortemente difundido na indústria mecânica, principalmente em aplicações onde a redução de peso é importante, como por exemplo, a indústria de implementos rodoviários. Implementos mais leves permitem transportar maior carga líquida por viagem e consequentemente um menor consumo de combustível e menor liberação de gases poluentes na atmosfera. Este estudo visa analisar o comportamento microestrutural e mecânico de juntas soldadas através do processo GMAW com variação na energia de soldagem, simulando assim as variações na distância de arco durante o processo de soldagem manual, o qual é amplamente utilizado na produção de implementos rodoviários. Para este estudo foram utilizadas chapas metálicas de diferentes espessuras do aço de alta resistência e baixa liga S700MC tendo como parâmetro nominal de energia de soldagem os valores descritos pelo fornecedor. O processo de soldagem foi realizado com o auxílio de um sistema robotizado para manter a homogeneidade ao longo da junta e os ensaios para verificação do comportamento microestrutural foram realizados com auxílio de microscopia ótica, perfil de microdureza, ensaio de tração e ensaios de fadiga. Os resultados não mostraram significantes variações microestruturas e de microdureza, porém pode-se verificar que tanto a tensão de escoamento, tensão de ruptura e vida em fadiga possuem um comportamento diretamente proporcional a energia de soldagem. |
| id |
URGS_cd1d362036fa9ae8ac35d4b2ad58fc1e |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:www.lume.ufrgs.br:10183/61159 |
| network_acronym_str |
URGS |
| network_name_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS |
| repository_id_str |
|
| spelling |
Rodrigues, Saulo MachadoReguly, Afonso2012-11-20T01:47:10Z2012http://hdl.handle.net/10183/61159000863238Atualmente o uso de aços de alta resistência está fortemente difundido na indústria mecânica, principalmente em aplicações onde a redução de peso é importante, como por exemplo, a indústria de implementos rodoviários. Implementos mais leves permitem transportar maior carga líquida por viagem e consequentemente um menor consumo de combustível e menor liberação de gases poluentes na atmosfera. Este estudo visa analisar o comportamento microestrutural e mecânico de juntas soldadas através do processo GMAW com variação na energia de soldagem, simulando assim as variações na distância de arco durante o processo de soldagem manual, o qual é amplamente utilizado na produção de implementos rodoviários. Para este estudo foram utilizadas chapas metálicas de diferentes espessuras do aço de alta resistência e baixa liga S700MC tendo como parâmetro nominal de energia de soldagem os valores descritos pelo fornecedor. O processo de soldagem foi realizado com o auxílio de um sistema robotizado para manter a homogeneidade ao longo da junta e os ensaios para verificação do comportamento microestrutural foram realizados com auxílio de microscopia ótica, perfil de microdureza, ensaio de tração e ensaios de fadiga. Os resultados não mostraram significantes variações microestruturas e de microdureza, porém pode-se verificar que tanto a tensão de escoamento, tensão de ruptura e vida em fadiga possuem um comportamento diretamente proporcional a energia de soldagem.Nowadays; high strength low alloys steels are largely applied in the mechanical industry, primarily in application that the most important issue is the weight reduction, for example, trailers industry. Light trailers can transport more liquid cargo per trip, using less fuel and releasing less emission in the atmosphere. In this investigation we analyzed the mechanical and microestructural behavior of joint welded by Gas Metal Arc Welding- GMAW with variations in the welding energy to simulating the variable distance between the arc welding during manual process, because this kind of process it is the most used at trailers production. For this investigation sheets with different thickness of S700MC high strength low alloy steel were used. The welding energy was varied around the nominal value informed by the steel supplier. The welding was made using a robot to ensure the right distance and position during the total weld joint length. The microestructural and mechanical investigation were realized with optic microscope, microhardness profile and tensile and fatigue test machines. The results did not show significant microestructural and microhardness variation, however, when the welding energy is increased, the yield strength, ultimate strength and fatigue life was increased as well.application/pdfporSoldagemEnsaios (Engenharia)Juntas soldadasMetalografiaAçoEstudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânicainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisUniversidade Federal do Rio Grande do SulEscola de EngenhariaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia de Minas, Metalúrgica e de MateriaisPorto Alegre, BR-RS2012mestradoinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGSinstname:Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)instacron:UFRGSORIGINAL000863238.pdf000863238.pdfTexto completoapplication/pdf8643435http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/1/000863238.pdf9e475b4c31820a8af686483fc0e861b1MD51TEXT000863238.pdf.txt000863238.pdf.txtExtracted Texttext/plain165501http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/2/000863238.pdf.txte6bd94b7bffeed0cb9f1045577585f5fMD52THUMBNAIL000863238.pdf.jpg000863238.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1070http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/3/000863238.pdf.jpg42ec0eea2fcaa01550b18c1bbaa18132MD5310183/611592018-10-15 09:35:39.985oai:www.lume.ufrgs.br:10183/61159Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://lume.ufrgs.br/handle/10183/2PUBhttps://lume.ufrgs.br/oai/requestlume@ufrgs.br||lume@ufrgs.bropendoar:18532018-10-15T12:35:39Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS - Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)false |
| dc.title.pt_BR.fl_str_mv |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| title |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| spellingShingle |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica Rodrigues, Saulo Machado Soldagem Ensaios (Engenharia) Juntas soldadas Metalografia Aço |
| title_short |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| title_full |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| title_fullStr |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| title_full_unstemmed |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| title_sort |
Estudo do comportamento em fadiga de juntas soldadas de aços bifásicos de alta resistência mecânica |
| author |
Rodrigues, Saulo Machado |
| author_facet |
Rodrigues, Saulo Machado |
| author_role |
author |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Rodrigues, Saulo Machado |
| dc.contributor.advisor1.fl_str_mv |
Reguly, Afonso |
| contributor_str_mv |
Reguly, Afonso |
| dc.subject.por.fl_str_mv |
Soldagem Ensaios (Engenharia) Juntas soldadas Metalografia Aço |
| topic |
Soldagem Ensaios (Engenharia) Juntas soldadas Metalografia Aço |
| description |
Atualmente o uso de aços de alta resistência está fortemente difundido na indústria mecânica, principalmente em aplicações onde a redução de peso é importante, como por exemplo, a indústria de implementos rodoviários. Implementos mais leves permitem transportar maior carga líquida por viagem e consequentemente um menor consumo de combustível e menor liberação de gases poluentes na atmosfera. Este estudo visa analisar o comportamento microestrutural e mecânico de juntas soldadas através do processo GMAW com variação na energia de soldagem, simulando assim as variações na distância de arco durante o processo de soldagem manual, o qual é amplamente utilizado na produção de implementos rodoviários. Para este estudo foram utilizadas chapas metálicas de diferentes espessuras do aço de alta resistência e baixa liga S700MC tendo como parâmetro nominal de energia de soldagem os valores descritos pelo fornecedor. O processo de soldagem foi realizado com o auxílio de um sistema robotizado para manter a homogeneidade ao longo da junta e os ensaios para verificação do comportamento microestrutural foram realizados com auxílio de microscopia ótica, perfil de microdureza, ensaio de tração e ensaios de fadiga. Os resultados não mostraram significantes variações microestruturas e de microdureza, porém pode-se verificar que tanto a tensão de escoamento, tensão de ruptura e vida em fadiga possuem um comportamento diretamente proporcional a energia de soldagem. |
| publishDate |
2012 |
| dc.date.accessioned.fl_str_mv |
2012-11-20T01:47:10Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2012 |
| dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| format |
masterThesis |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10183/61159 |
| dc.identifier.nrb.pt_BR.fl_str_mv |
000863238 |
| url |
http://hdl.handle.net/10183/61159 |
| identifier_str_mv |
000863238 |
| dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
| language |
por |
| dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS instname:Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) instacron:UFRGS |
| instname_str |
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) |
| instacron_str |
UFRGS |
| institution |
UFRGS |
| reponame_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS |
| collection |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS |
| bitstream.url.fl_str_mv |
http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/1/000863238.pdf http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/2/000863238.pdf.txt http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/61159/3/000863238.pdf.jpg |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
9e475b4c31820a8af686483fc0e861b1 e6bd94b7bffeed0cb9f1045577585f5f 42ec0eea2fcaa01550b18c1bbaa18132 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS - Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) |
| repository.mail.fl_str_mv |
lume@ufrgs.br||lume@ufrgs.br |
| _version_ |
1831315918981955584 |