Ensaios sobre os mercados de etanol e gasolina - uma análise através do SVAR

• Ano de defesa: 2019
• Autor(a) principal: RODRIGUES, Luana Vanessa Silveira
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal Rural de Pernambuco; Departamento de Administração; Brasil; UFRPE; Programa de Pós-Graduação em Administração e Desenvolvimento Rural
• Palavras-chave em Português: Mercado de combustíveis; Gasolina; Etanol; Controle de preço; Modelo SVAR; OUTROS::ADMINISTRACAO RURAL
• Link de acesso: http://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede2/handle/tede2/8526

Esse estudo é divido em dois ensaios sobre o nexo etanol-gasolina e sobre as flutuações de preços da gasolina C. O primeiro analisa como o mercado da gasolina reage a choques de oferta e demanda do etanol hidratado. Esse estudo é motivado pelo papel que o etanol hidratado exerce no mercado de combustíveis e pela lacuna apontada pela literatura no que tange à modelagem de séries temporais que captem o efeito dinâmico de choques distintos do mercado de etanol sobre o da gasolina. Sendo assim, estimou-se um modelo de Vetores Autorregressivos Estruturais (SVAR), projetado para captar as diferentes dinâmicas e as interações entre os setores. A principal descoberta foi a de que choques de demanda por etanol, impulsionados por alterações de políticas, são significativos no impacto da demanda e oferta de gasolina no Brasil. Por sua vez, choques de oferta de etanol, motivados por menores custos de produção, não desempenham papel significativo no mercado de gasolina, em detrimento dos choques de demanda. O segundo ensaio analisa como as flutuações de preço da gasolina reagem a choques de demanda e oferta específicos desse mercado, bem como ao preço do petróleo e a variáveis econômicas. Também, verifica como a contenção de preços entre 2011 e 2015 afetou o preço da gasolina. A motivação deste estudo se dá pelo papel que a gasolina exerce no país - sobretudo por ser uma variável importante em termos de política econômica para o governo -, sendo a análise desenvolvida por meio de Vetores Autorregressivos Estruturais (SVAR). O resultado evidenciou o controle dos preços por parte do governo a fim de conter pressões inflacionárias no curto e no longo prazo, e que a atividade econômica e a demanda por gasolina exercem impacto nos preços no curto prazo. Isso indica que a gasolina segue comportamento do índice de preços, não refletindo completamente as forças desse mercado.