Caracterização da indústria de construção naval e uma análise do mecanismo de subsídios utilizado.
| Ano de defesa: | 1983 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18122025-124340/ |
Resumo: | O estudo mostra um amplo painel da indústria de construção naval no Brasil e propõe uma forma de avaliar a influência da ação do governo em seu desempenho. É caracterizada a indústria mundial, analisado o seu passado recente e apontada a inter-relação entre entidades do governo e empresariais a nível teórico e prático. Após ser realizada uma comparação dos instrumentos de assistência governamental utilizados nos diferentes países, é traçado um perfil da indústria de construção naval no Brasil, desde a sua formação até a implementação do Plano Permanente de Construção Naval. Finalmente, é desenvolvida e aplicada uma metodologia para avaliação da assistência governamental na indústria de construção naval no Brasil, através da análise benefício-custo. |
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Caracterização da indústria de construção naval e uma análise do mecanismo de subsídios utilizado.Untitled in englishIndústria da construção navalShipbuilding industryO estudo mostra um amplo painel da indústria de construção naval no Brasil e propõe uma forma de avaliar a influência da ação do governo em seu desempenho. É caracterizada a indústria mundial, analisado o seu passado recente e apontada a inter-relação entre entidades do governo e empresariais a nível teórico e prático. Após ser realizada uma comparação dos instrumentos de assistência governamental utilizados nos diferentes países, é traçado um perfil da indústria de construção naval no Brasil, desde a sua formação até a implementação do Plano Permanente de Construção Naval. Finalmente, é desenvolvida e aplicada uma metodologia para avaliação da assistência governamental na indústria de construção naval no Brasil, através da análise benefício-custo.Firstly, the main characteristics of the world shipbuilding industry are shown, its recent past is anlysed, and the interrelationship among the government and private entities is pointed out. After doing a comparison of the different instruments used for government assistance to the shipbuilding industry, this study presents a profile of the Brazilian shipbuilding industry, from its birth to the implementation of the Shipbuilding Permanent Plan. Finally, a model based on the benefit-cost analysis is proposed and used to evaluate the effect of the government assistance in the brazilian shipbuilding.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPBrinati, Marco AntonioRoque, Jose Roberto Romeu1983-09-02info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18122025-124340/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-12-18T14:49:02Zoai:teses.usp.br:tde-18122025-124340Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-12-18T14:49:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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O estudo mostra um amplo painel da indústria de construção naval no Brasil e propõe uma forma de avaliar a influência da ação do governo em seu desempenho. É caracterizada a indústria mundial, analisado o seu passado recente e apontada a inter-relação entre entidades do governo e empresariais a nível teórico e prático. Após ser realizada uma comparação dos instrumentos de assistência governamental utilizados nos diferentes países, é traçado um perfil da indústria de construção naval no Brasil, desde a sua formação até a implementação do Plano Permanente de Construção Naval. Finalmente, é desenvolvida e aplicada uma metodologia para avaliação da assistência governamental na indústria de construção naval no Brasil, através da análise benefício-custo. |
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