Uma avaliação de mancais aerostáticos para máquinas ferramentas : estudo e dimensionamento de eixos árvores
| Ano de defesa: | 1997 |
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| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18072024-160113/ |
Resumo: | Este trabalho trata do estudo das características estáticas dos mancais aerostáticos aplicados a eixos árvores de máquinas ferramentas. São apresentados aspectos gerais sobre os mancais aerostáticos, seguidas de uma completa revisão bibliográfica destacando-se as configurações de mancais aerostáticos de alta rigidez aplicados aos eixos árvores de máquinas ferramentas. Dentro desse estudo procurou-se aplicar uma metodologia de projeto para os mancais axiais e radiais com ranhuras e orifícios de alimentação considerando-se também, o efeito da velocidade. Para isso construiu-se um banco de ensaios informatizado visando estender sua capacidade de ensaios para configurações diferentes de eixos árvores. Através de ensaios de eixos árvores com mancais aerostáticos de orifícios de alimentação, obtiveram-se curvas características que descrevem a capacidade de carga e rigidez do mancal frontal e a flexibilidade no nariz do eixo árvore, em função das variáveis pressão de alimentação, comprimento em balanço e distância entre mancais, estabelecendo-se também faixas ótimas de projeto. Modelos teóricos existentes na literatura foram utilizados para efeito de comparação com os resultados obtidos, servindo também para análise e discussão de problemas encontrados |
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Uma avaliação de mancais aerostáticos para máquinas ferramentas : estudo e dimensionamento de eixos árvoresA valuation of aerostatic bearings for machine tools : study and design of spindlesaerostatic bearingscapacidade de cargaeixos árvores de máquinas ferramentasestado da arteflexibilidadegas lubricated bearinginlet slotsjournal aerostatic bearingloady capacitymachine tools spindlesmancai aerostático radialmancaismancais aerostáticosnariz do eixo árvoreorifices entryorifícios de alimentaçãoranhuras de alimentaçãorigidezsoftnessspindle nosestate of the artstiffnessEste trabalho trata do estudo das características estáticas dos mancais aerostáticos aplicados a eixos árvores de máquinas ferramentas. São apresentados aspectos gerais sobre os mancais aerostáticos, seguidas de uma completa revisão bibliográfica destacando-se as configurações de mancais aerostáticos de alta rigidez aplicados aos eixos árvores de máquinas ferramentas. Dentro desse estudo procurou-se aplicar uma metodologia de projeto para os mancais axiais e radiais com ranhuras e orifícios de alimentação considerando-se também, o efeito da velocidade. Para isso construiu-se um banco de ensaios informatizado visando estender sua capacidade de ensaios para configurações diferentes de eixos árvores. Através de ensaios de eixos árvores com mancais aerostáticos de orifícios de alimentação, obtiveram-se curvas características que descrevem a capacidade de carga e rigidez do mancal frontal e a flexibilidade no nariz do eixo árvore, em função das variáveis pressão de alimentação, comprimento em balanço e distância entre mancais, estabelecendo-se também faixas ótimas de projeto. Modelos teóricos existentes na literatura foram utilizados para efeito de comparação com os resultados obtidos, servindo também para análise e discussão de problemas encontradosThe static characteristics of machine tool spindles, supported on aerostatic bearings, have been studied. Severa I aspects of the state of the art of high stiffness gas lubricated bearings have been reviewed and analysed. Methods for the design of both slot and orifice fed aerostatic thrust and journal bearings have been evaluated including aerodynamics effects. An instrumented test rig, with automatic data collection, was developed for performing experiments on spindles supported by orifice fed aerostatic bearings. The load capacity and stiffness of the front bearing as well as the stiffness characteristics of the spindle nose were obtained as a function of the supply pressure, overhang and the distance between bearings. Test results were analysed and compared with theoretical models found in the literatura, encountered differences were discussed.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPPurquerio, Benedito de MoraesBalestrero, Luiz Antonio Pinheiro1997-06-17info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18072024-160113/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2024-07-18T20:22:02Zoai:teses.usp.br:tde-18072024-160113Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212024-07-18T20:22:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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Este trabalho trata do estudo das características estáticas dos mancais aerostáticos aplicados a eixos árvores de máquinas ferramentas. São apresentados aspectos gerais sobre os mancais aerostáticos, seguidas de uma completa revisão bibliográfica destacando-se as configurações de mancais aerostáticos de alta rigidez aplicados aos eixos árvores de máquinas ferramentas. Dentro desse estudo procurou-se aplicar uma metodologia de projeto para os mancais axiais e radiais com ranhuras e orifícios de alimentação considerando-se também, o efeito da velocidade. Para isso construiu-se um banco de ensaios informatizado visando estender sua capacidade de ensaios para configurações diferentes de eixos árvores. Através de ensaios de eixos árvores com mancais aerostáticos de orifícios de alimentação, obtiveram-se curvas características que descrevem a capacidade de carga e rigidez do mancal frontal e a flexibilidade no nariz do eixo árvore, em função das variáveis pressão de alimentação, comprimento em balanço e distância entre mancais, estabelecendo-se também faixas ótimas de projeto. Modelos teóricos existentes na literatura foram utilizados para efeito de comparação com os resultados obtidos, servindo também para análise e discussão de problemas encontrados |
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