Aperfeiçoamento do corte lateral de aços livres de intersticiais laminados a quente

• Ano de defesa: 2009
• Autor(a) principal: Ribeiro, Rogério Ferreira
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Aço livre de intersticiais; aparamento lateral; Interstitial free steel; processamento; processing; side trimming
• Link de acesso: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/97/97134/tde-25102012-135443/

Os aços livres de intersticiais (IF) têm sido usados em todo o mundo de um modo crescente desde a década de 70. A grande aplicação deste tipo de aço é na indústria automobilística em função de sua excelente conformabilidade, aliada à característica de não envelhecimento. Estas características facilitam a produção e permitem o desenvolvimento de novos projetos. Na década de 90, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) iniciou a produção em escala de materiais macios, como os aços IF através do desgaseificador à vácuo RH. Procurando aumentar a participação no mercado automotivo, foi necessário desenvolver o processo de aparamento lateral do aço IF nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN para atender a demanda dos clientes. Neste trabalho, foram identificadas variáveis que influenciam a qualidade da borda aparada lateralmente das chapas laminadas a quente e a frio, as quais estão sendo testadas e ajustadas: (1) Material do aço IF, (2) parâmetros de aparamento lateral, (3) qualidade da navalha circular de aço ferramenta e sua lubrificação,(4) velocidade da navalha circular, (5)uso ou não do push-up-roll, um equipamento auxiliar para o aparamento da borda da chapa de aço. O principal objetivo do trabalho aqui apresentado é encontrar as condições que impeçam a formação de rebarba na borda do aço IF laminado a quente e decapado após aparado lateralmente nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN. As características da apara lateral foram avaliadas por microscopia eletrônica de varredura. Análises microestruturais, bem como ensaios de tração também foram executadas em amostras coletadas nas chapas laminadas a quente e a frio para vários parâmetros definidos de aparamento lateral.