Um modelo para localização industrial e transporte de bagaço de cana.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1986
Autor(a) principal: Ramalho, Eduardo Wilson Ribeiro
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Freight transport
Industrial location
Localização industrial
Transporte de carga
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19042024-074459/
Resumo: Este estudo examina a utilização do bagaço de cana como energético no setor industrial. A partir da análise operacional e econômica do problema, foi elaborado um modelo matemático com o objetivo de minimizar os custos globais do processo e satisfazer as restrições de oferta das usinas e destilarias, demanda das indústrias consumidoras, de abastecimento durante o período da entressafra, de adequação dos equipamentos para queima do bagaço e de redução de custo de energia para cada unidade de consumo individualmente. O modelo considera três formas de bagaço in natura, enfardado e peletizado, e o beneficiamento pode ser feito tanto nas usinas e destilarias como em unidades intermediárias. Em razão do custo de investimento da instalação industrial e da existência de economia de escala no beneficiamento e armazenamento de bagaço, a resolução do modelo contempla a utilização da técnica de programação linear mista-inteira; o método de solução utiliza também os princípios básicos da teoria de localização industrial. O modelo foi aplicado para a Região Agrícola de Ribeirão Preto e os resultados obtidos mostram a viabilidade da utilização do bagaço como energético, bem como a vantagem da implantação de unidades intermediárias de beneficiamento.
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