Análise de confiabilidade para gerenciamento operacional de sistemas automatizados de pesagem rodo-ferroviária.
| Ano de defesa: | 1997 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-11112024-155020/ |
Resumo: | O objetivo deste trabalho é propor uma ferramenta prática para a manutenção, baseada na Confiabilidade e Manutenabilidade de componentes, equipamentos ou sistemas industriais. Ela se apresenta, neste trabalho como uma Análise de Confibialidade Operacional do Sistema Automatizado de Pesagem Rodo-Ferroviária da Companhia Docas do Estado de São Paulo. Tendo em vista o processo operacional dos Postos de Pesagem Automatizados e Informatizados, foi realizado o acompanhamento da operacionalidade de cada posto bem como o acompanhamento operacional de cada componente que o compõe. Com o levantamento obtido foram montados bancos de dados de acompanhamento de vida dos seus componentes. Com os dados obtidos em campo foi feito um estudo das falhas, caracterizando a forma de degradação e aincidência de falha em cada componente e do conjunto como um todo. Aplicando a Distribuição de Weibull a partir da utilização desses dados, foi possível obter a confiabilidade operacional, o tempo médio de bom funcionamento dos componetes queforam analisados, e também análise global operacionalde um posto de pesagem. A partir daí, foi feita uma análise de sistemas operacionais e por fim uma análise de custos, envolvendo operação e manutenção do sistema. No capítulo 1 são elaborados comentários gerais e os objetivos deste trabalho. |
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Análise de confiabilidade para gerenciamento operacional de sistemas automatizados de pesagem rodo-ferroviária.Untitled in englishAutomated weighing stationsPostos de pesagem automatizadosO objetivo deste trabalho é propor uma ferramenta prática para a manutenção, baseada na Confiabilidade e Manutenabilidade de componentes, equipamentos ou sistemas industriais. Ela se apresenta, neste trabalho como uma Análise de Confibialidade Operacional do Sistema Automatizado de Pesagem Rodo-Ferroviária da Companhia Docas do Estado de São Paulo. Tendo em vista o processo operacional dos Postos de Pesagem Automatizados e Informatizados, foi realizado o acompanhamento da operacionalidade de cada posto bem como o acompanhamento operacional de cada componente que o compõe. Com o levantamento obtido foram montados bancos de dados de acompanhamento de vida dos seus componentes. Com os dados obtidos em campo foi feito um estudo das falhas, caracterizando a forma de degradação e aincidência de falha em cada componente e do conjunto como um todo. Aplicando a Distribuição de Weibull a partir da utilização desses dados, foi possível obter a confiabilidade operacional, o tempo médio de bom funcionamento dos componetes queforam analisados, e também análise global operacionalde um posto de pesagem. A partir daí, foi feita uma análise de sistemas operacionais e por fim uma análise de custos, envolvendo operação e manutenção do sistema. No capítulo 1 são elaborados comentários gerais e os objetivos deste trabalho.The objective of this work is to propose a practical tool for the maintenace based on the Reliability and Maintainability of componentes, equipments or industrial systems. This tool comes, in this work, as an analysis of operational reliability of the automated system of highway/railway weighing of the Companhia Docas of State of São Paulo. Looking to the operational processo f the automated and informatized weighing post, the accompaniment of the operationality of each post was accomplished, as well as the operational accompaniment of each componente that composes it. With the obtained surveying, life accompaniment databases of its componentes were mounted. With the data obtained in filed it was possible to make a study of the failures, characterizing the way of degradation form and the failure incidence in each component of the group as a whole. Applying the Weibull distribution starting from the use of this data, it was possible to obtain the operational reliability, the overage time of goog operation of the components wich were analyzed, and also the operational global analysis of a weighing post. Starting from there, it was made an operating system analysis and finally an costs analysis, involving operation and maintenance of the system. In the chapter one general comments and theobjective of this work are elaborated. In the chapter two the operational characteristics of an automated and informated weighing post are shown, the componentes that do part of the group and the approaches used for analysis and study of the components reliability. In the chapter three the whole procedure is shown for determination of the average times of good operation and analysis of the reliability of each component and also of the weighing post as a whole. In the chapter four the forms of operations are analyzed with configurations of operating systems with automated weighing posts, with analysis of operational reliability and determination of the average times of good operation of each configuration. The chapter five shows the costs surveying that involves operation and the corrective and preventive maintenances in the automated system of highway/railway weighing. Finally, in the chapter six, it is made a general explanation of the contente of this work, with a conclusion of the results and objectives here presented.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP1997-12-11info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-11112024-155020/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccessRolim, Rubens Lopespor2024-11-22T17:11:02Zoai:teses.usp.br:tde-11112024-155020Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212024-11-22T17:11:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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