Avenida Paulista: um projeto de paisagem

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2003
Autor(a) principal: Camilo, Olair Falcirolli de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16131/tde-18022025-121148/
Resumo: Considerada um símbolo de identidade entre os paulistanos, a Avenida Paulista possui uma das paisagens urbanas mais representativas de São Paul, atraindo todo tipo de atividade que uma cidade necessita. Localizada num dos pontos mais altos da cidade, a avenida Paulista reflete um skyline que resume a paisagem de São Paulo. A atratividade deste lugar, aliado ao interesse profissional, despertaram-se o desejo de pesquisar as transformações arquitetônicas e urbanísticas que contribuíram na formação desta paisagem urbana. O estudo da configuração da paisagem da Paulista baseia-se na história da avenida, que data do final do século XIX e vai até este milênio, e a influência de outras avenidas internacionais que também são consideradas símbolos em suas cidades. Esta tese analisa os principais elementos formadores da paisagem da Avenida Paulista, entre eles o metrô, os espaços públicos e os equipamentos urbanos e, em especial, os edifícios mais significativos e seus arquitetos. Todos estes elementos reunidos num mesmo espaço faz com que até o mais desatento pedestre contemple com mais acuidade esta paisagem, que modifica-se de acordo com a cor, a textura e a luz do ambiente. A percepção da paisagem da Paulista, que desperta diversas emoções nas pessoas que por ele passam, ou diariamente ou raramente, foram também relatados neste trabalho. O resultado desta tese é um ensaio de possíveis paisagens futuras, considerando as evoluções tecnológicas, legislação e necessidades humanas e urbanas.
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