Desenvolvimento de pilar batido para implantes de diâmetro estreito
| Ano de defesa: | 2025 |
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| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-13112025-161527/ |
Resumo: | Sobre implantes dentários, muito pouco foi publicado até o momento sobre o que ocorre no sistema de conexão cônica interna tipo cone Morse quando são aplicadas diferentes cargas de travamento entre o pilar e o implante. Na odontologia, esse sistema não foi bem estudado, pois no presente caso é o primeiro sistema nacional a ser fabricado com componente protético batido sobre implante de diâmetro estreito, fabricado com ligas de titânio. Não se conhecem os efeitos a longo prazo de um pilar protético tipo cone Morse batido, pois tanto o pilar como o implante sofrem uma personalização por atrito. Portanto, objetivo do trabalho foi avaliar a adaptação entre os implantes estreitos e o pilar protético assentado com impactos, ou seja, sem parafuso, com o implante de titânio puro Grau 4 e o pilar protético em liga de titânio Grau 5. As avaliações foram realizadas por meio de medições da força de arrancamento em máquina universal de ensaios mecânicos. Os microgaps foram medidos em seções transversais e longitudinais preparadas por metalografia, utilizando as imagens obtidas no microscópio eletrônico de varredura. As ciclagens mecânicas simulando a mastigação também foram executadas por ensaio de fadiga em flexão a 30º com carga de 110 N. Os conjuntos de implantes e pilares protéticos, após a colocação e após a ciclagem foram avaliados quanto ao efeito da contaminação bacteriana. Isto tudo visando fornecer parâmetros para o uso deste sistema de travamento tipo cone Morse e estabilidade protética em implantes de diâmetro estreito. |
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Desenvolvimento de pilar batido para implantes de diâmetro estreitoDevelopment of friction fit conical abutment in narrow diameter implantsdental implant/abutment designdesenho implante/pilar dentáriofriction abutmentimplantes dentários estreitosnarrow dental implantspilar batidoSobre implantes dentários, muito pouco foi publicado até o momento sobre o que ocorre no sistema de conexão cônica interna tipo cone Morse quando são aplicadas diferentes cargas de travamento entre o pilar e o implante. Na odontologia, esse sistema não foi bem estudado, pois no presente caso é o primeiro sistema nacional a ser fabricado com componente protético batido sobre implante de diâmetro estreito, fabricado com ligas de titânio. Não se conhecem os efeitos a longo prazo de um pilar protético tipo cone Morse batido, pois tanto o pilar como o implante sofrem uma personalização por atrito. Portanto, objetivo do trabalho foi avaliar a adaptação entre os implantes estreitos e o pilar protético assentado com impactos, ou seja, sem parafuso, com o implante de titânio puro Grau 4 e o pilar protético em liga de titânio Grau 5. As avaliações foram realizadas por meio de medições da força de arrancamento em máquina universal de ensaios mecânicos. Os microgaps foram medidos em seções transversais e longitudinais preparadas por metalografia, utilizando as imagens obtidas no microscópio eletrônico de varredura. As ciclagens mecânicas simulando a mastigação também foram executadas por ensaio de fadiga em flexão a 30º com carga de 110 N. Os conjuntos de implantes e pilares protéticos, após a colocação e após a ciclagem foram avaliados quanto ao efeito da contaminação bacteriana. Isto tudo visando fornecer parâmetros para o uso deste sistema de travamento tipo cone Morse e estabilidade protética em implantes de diâmetro estreito.Regarding dental implants, very little has been published to date about what occurs in the Morse taper internal conical connection system when different locking loads are applied between the abutment and the implant. In dentistry, this system has not been well studied, because in the present case it is the first national system to be manufactured with a prosthetic component beaten on a narrow diameter implant, manufactured with titanium alloys. The long-term effects of a friction Morse taper prosthetic abutment are not known, as both the abutment and the implant have frictional personalization. Therefore, the objective of this study was to evaluate the adaptation between narrow implants and the prosthetic abutment seated with impacts, that is, without screws, with the Grade 4 pure titanium implant and the Grade 5 titanium alloy prosthetic abutment. The evaluations were carried out by means of pullout force measurements in a universal mechanical testing machine. The specimens were measured in cross-sections and longitudinal sections prepared by metallography, using the images obtained in the scanning electron microscope. Mechanical cycling simulating mastication was also performed by fatigue test in flexion at 30º with a load of 110 N. The sets of implants and prosthetic abutments, after placement and after cycling, were evaluated for the effect of bacterial contamination. All this is aimed at providing parameters for the use of this Morse taper friction system and prosthetic stability in narrow diameter implants.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPRossi, Jesualdo LuizTakeda, Elaine2025-08-07info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-13112025-161527/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-11-21T17:17:02Zoai:teses.usp.br:tde-13112025-161527Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-11-21T17:17:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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Sobre implantes dentários, muito pouco foi publicado até o momento sobre o que ocorre no sistema de conexão cônica interna tipo cone Morse quando são aplicadas diferentes cargas de travamento entre o pilar e o implante. Na odontologia, esse sistema não foi bem estudado, pois no presente caso é o primeiro sistema nacional a ser fabricado com componente protético batido sobre implante de diâmetro estreito, fabricado com ligas de titânio. Não se conhecem os efeitos a longo prazo de um pilar protético tipo cone Morse batido, pois tanto o pilar como o implante sofrem uma personalização por atrito. Portanto, objetivo do trabalho foi avaliar a adaptação entre os implantes estreitos e o pilar protético assentado com impactos, ou seja, sem parafuso, com o implante de titânio puro Grau 4 e o pilar protético em liga de titânio Grau 5. As avaliações foram realizadas por meio de medições da força de arrancamento em máquina universal de ensaios mecânicos. Os microgaps foram medidos em seções transversais e longitudinais preparadas por metalografia, utilizando as imagens obtidas no microscópio eletrônico de varredura. As ciclagens mecânicas simulando a mastigação também foram executadas por ensaio de fadiga em flexão a 30º com carga de 110 N. Os conjuntos de implantes e pilares protéticos, após a colocação e após a ciclagem foram avaliados quanto ao efeito da contaminação bacteriana. Isto tudo visando fornecer parâmetros para o uso deste sistema de travamento tipo cone Morse e estabilidade protética em implantes de diâmetro estreito. |
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