Um modelo para análise de fadiga em mancais de deslizamento.
| Ano de defesa: | 1990 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-31032026-141408/ |
Resumo: | Este trabalho apresenta uma metodologia para análise da fadiga em mancais de deslizamento através do método da deformação total. Após uma breve introdução ao problema, o trabalho apresenta uma abordagem aos mecanismos de fadiga e ao comportamento dos materiais as deformações cíclicas, introduzindo o método da deformação total. Isto posto, uma revisão do estado da arte do estudo dos mancais de deslizamento também é apresentada. A fim de conhecermos os procedimentos de análise de mancais é feita uma introdução a análise orbital e as tensões atuantes em um mancal de deslizamento. Além disso, as tensões de origem hidrodinâmica e de montagem são estudadas isoladamente e combinadas, de modo a se conhecer as condições de carregamento que levam a fadiga de um mancal. Por fim, após a análise destes carregamentos e utilizando-se dos programas ANSYS de elementos finitos e PRESSFIT para a análise da montagem, e estudado um caso real como exemplo. Trata-se do caso do mancal de um eixo balanceador de forÇas de um motor de combustÃo. Para este mancal é utilizada a metodologia e efetuada a previsão em termos de resistência à fadiga. |
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