Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto.
| Ano de defesa: | 2002 |
|---|---|
| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042025-150335/ |
Resumo: | A pesquisa desenvolvida nesta dissertação apresenta uma revisão bibliográfica sobre reciclagem de pavimentos asfálticos e conjuga trabalhos de campo e laboratório, analisando as características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. Os estudos foram baseados na análise de dois trechos experimentais da rodovia BA-535, no município de Camaçari, na Bahia; em dosagens de misturas no laboratório de produção de espuma de asfalto; também num trecho da rodovia RJ-106, que liga os municípios de Tribobó a Maricá, no Rio de Janeiro. O comportamento das misturas recicladas e produzidas no laboratório de espuma de asfalto foi avaliado, fundamentalmente, por meio de ensaios de resistência à tração por compressão diametral, ensaios de módulo resiliente e ensaios de comportamento à fadiga. Foram determinadas correlações significativas entre o módulo resiliente e a resistência à tração por compressão diametral para todas as misturas envolvidas. É apresentado, também, um estudo do comportamento de misturas recicladas com diferentes tipos de cimentos asfálticos (CAP 20, CAP 100/120 e CAP 150/200) adicionando cal ou cimento nas misturas. Finalmente é proposto um procedimento para projeto de misturas no laboratório de espuma de asfalto, com vistas à determinação do teor ótimo. |
| id |
USP_8d3ec074f891b9eec0ac90c9ea4307fa |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:teses.usp.br:tde-02042025-150335 |
| network_acronym_str |
USP |
| network_name_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| repository_id_str |
|
| spelling |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto.Untitled in englishEspuma de asfaltoFlexible pavements (Recycling)Foamed asphaltPavimentos flexíveis (Reciclagem)A pesquisa desenvolvida nesta dissertação apresenta uma revisão bibliográfica sobre reciclagem de pavimentos asfálticos e conjuga trabalhos de campo e laboratório, analisando as características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. Os estudos foram baseados na análise de dois trechos experimentais da rodovia BA-535, no município de Camaçari, na Bahia; em dosagens de misturas no laboratório de produção de espuma de asfalto; também num trecho da rodovia RJ-106, que liga os municípios de Tribobó a Maricá, no Rio de Janeiro. O comportamento das misturas recicladas e produzidas no laboratório de espuma de asfalto foi avaliado, fundamentalmente, por meio de ensaios de resistência à tração por compressão diametral, ensaios de módulo resiliente e ensaios de comportamento à fadiga. Foram determinadas correlações significativas entre o módulo resiliente e a resistência à tração por compressão diametral para todas as misturas envolvidas. É apresentado, também, um estudo do comportamento de misturas recicladas com diferentes tipos de cimentos asfálticos (CAP 20, CAP 100/120 e CAP 150/200) adicionando cal ou cimento nas misturas. Finalmente é proposto um procedimento para projeto de misturas no laboratório de espuma de asfalto, com vistas à determinação do teor ótimo.The research developed in this dissertation introduces a bibliographical revision of bitumen pavements recycling and conjugates field and laboratory work, analyzing the physical and mechanical characteristics of recycling mixtures with foamed bitumen. The studies were based on the analysis of two experimental sections of the BA-535 road, in the municipality of Camaçari, in Bahia; in proportions of mixtures in the laboratory of bitumen foam production; also in a section of the RJ-106 road that connects the municipalities of Tribobó and Maricá, in Rio de Janeiro. The behavior of the recycled and manufactured mixtures of the foam bitumen laboratory were analyzed, fundamentally, by means of indirect tensile strength tests, resilient modulus tests and fatigue behavior tests. Significant correlations among the resilient modulus and the indirect tensile strength were determined for all mixtures involved. A study is also presented on the behavior of recycled mixtures with different types of asphalt cements (CAP 20, CAP 100/120 and CAP 150/200) with lime or cement added to the mixtures. Finally, a procedure is proposed for mixture project in the bitumen foam laboratory, so as to determine the optimum foamed bitumen content.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPDomingues, Felippe Augusto AranhaPinto, Isaac Eduardo2002-12-17info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042025-150335/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-04-02T18:08:02Zoai:teses.usp.br:tde-02042025-150335Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-04-02T18:08:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. Untitled in english |
| title |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| spellingShingle |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. Pinto, Isaac Eduardo Espuma de asfalto Flexible pavements (Recycling) Foamed asphalt Pavimentos flexíveis (Reciclagem) |
| title_short |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| title_full |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| title_fullStr |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| title_full_unstemmed |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| title_sort |
Estudo das características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. |
| author |
Pinto, Isaac Eduardo |
| author_facet |
Pinto, Isaac Eduardo |
| author_role |
author |
| dc.contributor.none.fl_str_mv |
Domingues, Felippe Augusto Aranha |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Pinto, Isaac Eduardo |
| dc.subject.por.fl_str_mv |
Espuma de asfalto Flexible pavements (Recycling) Foamed asphalt Pavimentos flexíveis (Reciclagem) |
| topic |
Espuma de asfalto Flexible pavements (Recycling) Foamed asphalt Pavimentos flexíveis (Reciclagem) |
| description |
A pesquisa desenvolvida nesta dissertação apresenta uma revisão bibliográfica sobre reciclagem de pavimentos asfálticos e conjuga trabalhos de campo e laboratório, analisando as características físicas e mecânicas de misturas recicladas com espuma de asfalto. Os estudos foram baseados na análise de dois trechos experimentais da rodovia BA-535, no município de Camaçari, na Bahia; em dosagens de misturas no laboratório de produção de espuma de asfalto; também num trecho da rodovia RJ-106, que liga os municípios de Tribobó a Maricá, no Rio de Janeiro. O comportamento das misturas recicladas e produzidas no laboratório de espuma de asfalto foi avaliado, fundamentalmente, por meio de ensaios de resistência à tração por compressão diametral, ensaios de módulo resiliente e ensaios de comportamento à fadiga. Foram determinadas correlações significativas entre o módulo resiliente e a resistência à tração por compressão diametral para todas as misturas envolvidas. É apresentado, também, um estudo do comportamento de misturas recicladas com diferentes tipos de cimentos asfálticos (CAP 20, CAP 100/120 e CAP 150/200) adicionando cal ou cimento nas misturas. Finalmente é proposto um procedimento para projeto de misturas no laboratório de espuma de asfalto, com vistas à determinação do teor ótimo. |
| publishDate |
2002 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2002-12-17 |
| dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| format |
masterThesis |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.uri.fl_str_mv |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042025-150335/ |
| url |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042025-150335/ |
| dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
| language |
por |
| dc.relation.none.fl_str_mv |
|
| dc.rights.driver.fl_str_mv |
Liberar o conteúdo para acesso público. info:eu-repo/semantics/openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
Liberar o conteúdo para acesso público. |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.coverage.none.fl_str_mv |
|
| dc.publisher.none.fl_str_mv |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP |
| publisher.none.fl_str_mv |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP instname:Universidade de São Paulo (USP) instacron:USP |
| instname_str |
Universidade de São Paulo (USP) |
| instacron_str |
USP |
| institution |
USP |
| reponame_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| collection |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| repository.name.fl_str_mv |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP) |
| repository.mail.fl_str_mv |
virginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.br |
| _version_ |
1839839136608944128 |