O sistema UTM e sua aplicação na locação de grandes obras de engenharia.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1994
Autor(a) principal: Hara, Luiz Takeo
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Leasing of large works
Locação de grandes obras
Resumo: Este trabalho visa fundamentalmente fornecer subsídios a todos aqueles que trabalham com a locação de grandes obras, em regiões com pouco apoio de campo como e a maioria dos casos encontrados em nosso território. Analisamos em primeiro lugar (capítulo 1) o sistema UTN e sua utilização em projetos de grandes obras. A seguir apontamos os trabalhos de campo convencionais (capítulo 2) e o tratamento dessas observações (capítulo 3), com ênfase na poligonação que e o método mais adequado as nossas condições e que não ficou ultrapassado com o advento dos métodos de posicionamento por satélites. Esta nova tecnologia, com ênfase no sistema Navstar/GPS e tratada no capítulo 4, em que se fala também dos sistemas de coordenadas associados. O capítulo 5 trata das fórmulas de cálculo de coordenadas e mudança de sistemas, sendo completadas (capítulo 6) com as de transporte de coordenadas. Tudo isso é exemplificado (capítulo 7) através dos trabalhos práticos executados na locação da ferrovia ligado Aiquile-Santa Cruz de La Sierra (Bolívia).
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