Resiliência da comunidade arbórea em metrópoles e a relação da vegetação com a dinâmica de ventos

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Taylor, Deborah Campos
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-02102025-170744/
Resumo: O crescimento acelerado das cidades brasileiras e a falta de planejamento de grande parte dos espaços urbanos trazem desafios no que diz respeito à arborização de vias públicas. São muitos os benefícios de se manter árvores frondosas nas grandes cidades, os quais incluem desde a melhora no âmbito paisagístico, suporte para espécies da fauna e até um incremento na saúde física e mental da população. No entanto, as árvores viárias também trazem a possibilidade de acidentes e danos quando passam por condições climáticas adversas, sofrem poda excessiva ou são alvo de pragas. O presente estudo analisou quatro inventários realizados no bairro Cambuí (Campinas/SP) ao longo de quinze anos para avaliar o desenvolvimento de aproximadamente dois mil indivíduos e cem espécies arbóreas, gerando índices de diversidade e fornecendo bases para um planejamento eficaz da arborização em grandes cidades. Nos dois primeiros anos de inventário, a espécie sibipiruna (Cenostigma pluviosum var. peltophoroides) foi a mais abundante, correspondendo a 12% dos indivíduos. Nos dois últimos inventários, o ipê amarelo (Handroanthus chrysothricus) se tornou mais abundante, correspondendo a 9% em 2017 e 10% em 2022. O índice de Shannon sofreu considerável redução, variando de 3,66 a 3,40 do primeiro ao último ano analisado, o que indica uma redução no equilíbrio da distribuição das espécies arbóreas. A segunda parte da pesquisa levantou dados de edifícios, substituições, supressões e plantios de árvores dos últimos 13 anos com o objetivo de estudar a relação entre as massas de ar e a queda de árvores no bairro. Usando o software ENVI-met e dados meteorológicos, foi feita uma simulação microclimática dos meses de março de 2010 e março de 2023. Houve uma redução da velocidade das massas de ar nos locais em que novos edifícios foram construídos. Embora não tenha sido encontrada relação direta entre a construção de edifícios e o aumento na queda de árvores, percebeu-se um aumento da velocidade dos ventos em regiões em que houve substituição de árvores, assim como alterações na direção dos ventos em locais em que foram construídos novos edifícios.
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O presente estudo analisou quatro inventários realizados no bairro Cambuí (Campinas/SP) ao longo de quinze anos para avaliar o desenvolvimento de aproximadamente dois mil indivíduos e cem espécies arbóreas, gerando índices de diversidade e fornecendo bases para um planejamento eficaz da arborização em grandes cidades. Nos dois primeiros anos de inventário, a espécie sibipiruna (Cenostigma pluviosum var. peltophoroides) foi a mais abundante, correspondendo a 12% dos indivíduos. Nos dois últimos inventários, o ipê amarelo (Handroanthus chrysothricus) se tornou mais abundante, correspondendo a 9% em 2017 e 10% em 2022. O índice de Shannon sofreu considerável redução, variando de 3,66 a 3,40 do primeiro ao último ano analisado, o que indica uma redução no equilíbrio da distribuição das espécies arbóreas. A segunda parte da pesquisa levantou dados de edifícios, substituições, supressões e plantios de árvores dos últimos 13 anos com o objetivo de estudar a relação entre as massas de ar e a queda de árvores no bairro. Usando o software ENVI-met e dados meteorológicos, foi feita uma simulação microclimática dos meses de março de 2010 e março de 2023. Houve uma redução da velocidade das massas de ar nos locais em que novos edifícios foram construídos. Embora não tenha sido encontrada relação direta entre a construção de edifícios e o aumento na queda de árvores, percebeu-se um aumento da velocidade dos ventos em regiões em que houve substituição de árvores, assim como alterações na direção dos ventos em locais em que foram construídos novos edifícios.The accelerated growth of Brazilian cities and an insufficient planning of urban spaces brings challenges regarding trees on public roads. There are many benefits of maintaining trees in large cities, which range from an improvement in the landscape, support of animal species and even an increase of the populations physical and mental health. However, road trees also bring the possibility of accidents and damage when they experience adverse weather conditions, suffer excessive pruning or are affected by plagues. The present study analyzed four inventories carried out in the Cambuí neighborhood (city of Campinas/SP) over fifteen years to quantify the resilience of over two thousand individuals and one hundred tree species, generating diversity indexes and providing a basis for effective vegetation planning in large cities. In the first two years of the inventory, the species Sibipiruna (Cenostigma pluviosum var. peltophoroides) was the most abundant, corresponding to 12% of the individuals. In the last two inventories, the Yellow Ipê (Handroanthus chrysothricus) became more abundant, corresponding to 9% in 2017 and 10% in 2022. The Shannon index suffered a considerable reduction, varying from 3.66 to 3.4 from the first to the last year analyzed, which indicates a reduction in the balance of the distribution of tree species. The second part of the research collected data on buildings, tree replacements, tree removals and tree plantings over the last 13 years with the aim of studying the relationship between air masses and tree failures in the neighborhood. Using the ENVI-met software and meteorological data, a microclimate simulation was carried out for the months of March 2010 and March 2023. There was a noticeable reduction in the speed of air masses in places where new buildings were constructed. Although no direct relationship was found between the construction of buildings and an increase in tree failures, an increase in wind speed was observed in areas where trees were replaced; and changes in wind direction were noticed in areas where new buildings appeared.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPSilva Filho, Demóstenes Ferreira daTaylor, Deborah Campos2024-09-02info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-02102025-170744/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-10-06T20:14:02Zoai:teses.usp.br:tde-02102025-170744Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-10-06T20:14:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false
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