Uso de álcool e outras drogas psicoativas por motociclistas na cidade de São Paulo

• Ano de defesa: 2025
• Autor(a) principal: Sinagawa, Daniele Mayumi
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Drogas ilícitas; Fluido oral; Forensic toxicology; Illicit drugs; Motocicletas; Motociclistas; Motorcycle; Motorcyclists; Oral fluid; Road Safety; Segurança viária; Toxicologia forense
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5137/tde-27032026-165358/

O uso de substâncias psicoativas por condutores constitui um fator de risco amplamente reconhecido para a ocorrência de sinistros de trânsito, especialmente em centros urbanos com alta circulação de motocicletas, como São Paulo. Este estudo tem como objetivo estimar a prevalência do uso de álcool e outras drogas entre motociclistas em circulação, por meio da análise toxicológica de fluido oral coletado durante ações de fiscalização. Trata-se de um estudo observacional de desenho misto, combinando características de estudos transversais e retrospectivos, com o intuito de produzir dados objetivos e mensuráveis, possibilitando análises estatísticas e a identificação de padrões no uso de álcool e drogas entre os participantes. A coleta incluiu 303 motociclistas abordados em nove ações da Operação Hércules, conduzidas pela Polícia Militar do Estado de São Paulo entre março e agosto de 2023. Foram aplicados questionários estruturados e coletadas amostras de fluido oral com o dispositivo Quantisal, posteriormente analisadas por LC-MS/MS e CG-FID. Observou-se positividade toxicológica em 9,9% dos participantes para pelo menos uma substância psicoativa. A cannabis foi a substância mais detectada (7,9%), seguida por benzoilecgonina (1,7%), etanol (0,3%) e ciclobenzaprina (0,3%). A amostra foi composta majoritariamente por homens (97,6%), adultos jovens (1862, média de 36,7 ± 9,6), com ensino médio completo. As análises estatísticas indicaram associações entre o uso de substâncias e variáveis sociodemográficas e comportamentais. As análises de regressão múltipla indicaram maior chance de positividade entre motociclistas jovens, com menor escolaridade, vínculo de motofrete e histórico de sinistro prévio, mesmo após ajuste por variáveis sociodemográficas. Esses achados apontam vulnerabilidades específicas e evidenciam a necessidade de estratégias integradas de fiscalização, educação e saúde voltadas a esse grupo. O estudo contribui para o avanço do conhecimento sobre o uso de substâncias psicoativas no trânsito urbano e oferece subsídios para políticas públicas baseadas em evidências, alinhadas aos princípios da saúde coletiva e à promoção da segurança viária.