Configuração territorial, urbanização e patrimônio: Colônia da Glória (1876-1904)
| Ano de defesa: | 2003 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16131/tde-18032026-151354/ |
Resumo: | Este estudo analisa a organização e o parcelamento territorial da antiga Colônia da Glória, criada em 1876, com outros 3 núcleos próximos da cidade de São Paulo (Santana, S. Caetano, S. Bernardo), para abrigar colonos imigrantes. Procurou-se delimitar os condicionantes físicos e históricos que definiram modificações e permanências de certas estruturas fundiárias nos bairros que surgiram na área da Glória, como Cambuci, Jardim da Glória, Chácara Klabin, entre outros. Identificou-se e estudou-se o intenso processo de concentração fundiária, ocorrido após a emancipação desse núcleo em 1878, quando os colonos vendem suas propriedades para novos investidores interessados na valorização dessas terras e em sua urbanização. Esse processo se acelera, num segundo momento, entre 1890 e 1893, por causa do chamado Encilhamento, período de euforia financeira e de interesse especulativo em propriedades próximas ao centro paulistano, que se deu no início do período republicano essas alterações resultaram no loteamento da Cidade Deodoro, parte do bairro do Cambuci, em 1891, que definiu a mudança de funções dessa área, iniciando sua urbanização. Por trás dessas modificações estão investidores e empresas influentes e já conhecidas desse período, como Lins de Vasconcellos, Lacerda Franco, Proost Rodovalho, Banco União; e outros menos estudados como Samuel Eduardo da Costa Mesquita, dentista francês estabelecido no Rio e em São Paulo na segunda metade do século XIX, e que exercerá um papel relevante nas alterações fundiárias de parte da Glória. A recuperação e análise das mudanças e permanências de referências espaciais nesse território permitiu, também, refletir sobre as relações entre configuração territorial e a preservação do patrimônio cultural, e os processos de mediação cultural que definem a permanência ou a destruição dessa referências Esta dissertação tem, como objeto, terminais aeroportuários de passageiros. O seu foco é dirigido aos conceitos operacionais, que expressam em termos de arranjos físicos maneiras de processar a transferência de passageiros entre os meios de transporte terrestre e aéreo e que, como questões centrais, devem anteceder às demais decisões de planejamento e projeto envolvendo a construção de novos, ou a ampliação de terminais de passageiros existentes. Os conceitos operacionais, inclusive os relacionados com aeroportos construídos mais recentemente em todo o mundo foram analisados e comparados face a seu comportamento diante de um conjunto de fatores selecionados. Cada um desses fatores foi estudado tendo em vista as análises pretendidas, nas quais foram considerados, entre outros aspectos, a conveniência dos passageiros e os interesses das empresas aéreas, das administrações aeroportuárias e do próprio transporte aéreo |
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