Modelo de previsão de preços de frente marítimo

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2008
Autor(a) principal: Penedo, Theo Casotti
Orientador(a): Ribeiro, Eduardo Pontual
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Comércio internacional
Frete marítimo de carga a granel
Modelo de previsão de preços
China
Palavras-chave em Inglês:
International trade
Bulk cargo shipping
Price forecasting model
Link de acesso: https://hdl.handle.net/10438/2158
Resumo: O frete marítimo tem sido um componente cada vez mais relevante na economia mundial, provocando alterações no comércio internacional, principalmente no transporte de longa distância. O presente estudo tem como objetivo analisar o comportamento do mercado de frete de cargas a granel de grandes navios através de um modelo de previsão de preços para o período 2008-2012. Os resultados sugerem uma forte redução dos preços nos próximos anos, influenciada pelo vigoroso crescimento na produção de novos navios na China.
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spelling Penedo, Theo CasottiEscolas::EPGEFGVFerreira, Pedro Cavalcanti GomesIssler, João VictorRibeiro, Eduardo Pontual2008-11-18T11:46:22Z2008-11-18T11:46:22Z2008-11-18PENEDO, Theo Casotti. Modelo de previsão de preços de frente marítimo. Dissertação (Mestrado em Finanças e Economia Empresarial) - Escola de Pós-Graduação em Economia, Fundação Getúlio Vargas - FGV, Rio de Janeiro, 2008.https://hdl.handle.net/10438/2158O frete marítimo tem sido um componente cada vez mais relevante na economia mundial, provocando alterações no comércio internacional, principalmente no transporte de longa distância. O presente estudo tem como objetivo analisar o comportamento do mercado de frete de cargas a granel de grandes navios através de um modelo de previsão de preços para o período 2008-2012. Os resultados sugerem uma forte redução dos preços nos próximos anos, influenciada pelo vigoroso crescimento na produção de novos navios na China.Seaborne freight has begun to play a significant role on the world economic scene, with a clear impact on international trade, mainly with long-haul cargo, as the percentage costs of transporting those high-volume commodities which depend on transoceanic freight over long distances become increasingly important. The present study aims to analyze the behavior of the bulk cargo shipping market in the light of a price forecasting model for the period from 2008 to 2012. The results obtained suggest a strong price reduction in the coming years, influenced by the vigorous growth of shipbuilding industry in China.porComércio internacionalFrete marítimo de carga a granelModelo de previsão de preçosChinaInternational tradeBulk cargo shippingPrice forecasting modelEconomiaPreços - Modelos econométricosFretes marítimosModelo de previsão de preços de frente marítimoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)instname:Fundação Getulio Vargas (FGV)instacron:FGVORIGINALTese Theo V21.pdfTese Theo V21.pdfPDFapplication/pdf556601https://repositorio.fgv.br/bitstreams/3721b098-7702-4b35-98d8-cd4d6c638de9/downloada9fbfbc22f9fc892ca538fe11c2b1eceMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81833https://repositorio.fgv.br/bitstreams/7c7c20be-353a-4bef-b809-3a3a8b1433ae/download00332ca2309cf8e36e8abbb4a6520167MD52TEXTTese Theo 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