Análises hidrodinâmica e geométrica, via CFD, do escoamento ao redor de um veículo autônomo submarino.
| Ano de defesa: | 2019 |
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| Orientador(a): | |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Ciências e Tecnologia - CCT PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA UFCG |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/8802 |
Resumo: | Os Veículos Autônomos Submarinos, ou AUVs, compõem uma classe avançada de veículos, capazes de realizar missões pré-estabelecidas, sem intervenção humana. Durante os últimos anos a pesquisa e o desenvolvimento de AUVs vêm crescendo, devido às suas excelentes características, que os tornam ideais para a aplicação em setores como o militar, o científico e o industrial. Diante disso, esse trabalho tem como objetivo proceder análises hidrodinâmica e geométrica do escoamento ao redor de um AUV, mediante uso de ferramentas CFD. Por fim, é apresentada e validada uma modelagem numérica-matemática que prediz o escoamento ao redor de um AUV. São analisadas a influência das superfícies de controle, da velocidade e da profundidade de operação na hidrodinâmica do veículo, são obtidas correlações para o coeficiente de arrasto do AUV em função do número de Reynolds do escoamento e da profundidade de operação do veículo, além de serem avaliados os campos de pressão e velocidade do fluido ao redor do veículo, para diferentes profundidades de operação. |
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Análises hidrodinâmica e geométrica, via CFD, do escoamento ao redor de um veículo autônomo submarino.Hydrodynamic and geometric analysis, by CFD, of flow around an autonomous underwater vehicle.Veículos Autônomos Submarinos (AUVs)Análise Hidrodinâmica e Geométrica (AUVs)Ferramentas CFDCoeficiente de ArrastoAutonomous Submarine Vehicles (AUVs)Hydrodynamic and Geometric Analysis (AUVs)CFD ToolsDrag CoefficientEngenharia MecânicaOs Veículos Autônomos Submarinos, ou AUVs, compõem uma classe avançada de veículos, capazes de realizar missões pré-estabelecidas, sem intervenção humana. Durante os últimos anos a pesquisa e o desenvolvimento de AUVs vêm crescendo, devido às suas excelentes características, que os tornam ideais para a aplicação em setores como o militar, o científico e o industrial. Diante disso, esse trabalho tem como objetivo proceder análises hidrodinâmica e geométrica do escoamento ao redor de um AUV, mediante uso de ferramentas CFD. Por fim, é apresentada e validada uma modelagem numérica-matemática que prediz o escoamento ao redor de um AUV. São analisadas a influência das superfícies de controle, da velocidade e da profundidade de operação na hidrodinâmica do veículo, são obtidas correlações para o coeficiente de arrasto do AUV em função do número de Reynolds do escoamento e da profundidade de operação do veículo, além de serem avaliados os campos de pressão e velocidade do fluido ao redor do veículo, para diferentes profundidades de operação.Autonomous Underwater Vehicles, or AUVs, make up an advanced class of vehicles, capable of accomplishing pre-established missions, without human intervention. During the last years, research and development of AUVs have been growing, due to their excellent characteristics, which make them ideal for application in military, scientific and industrial sectors. Therefore, this work aims to perform hydrodynamic and geometric analysis of the flow around an AUV, using CFD tools. Finally, a numerical-mathematical model that predicts the flow around an AUV is presented and validated. Is analyzed the influence of control surfaces, velocity and operation depth on the vehicle hydrodynamics, correlations are obtained for the AUV drag coefficient as a function Reynolds number of the flow and the operating depth of the vehicle, besides being evaluated the fluid pressure and velocity fields around the AUV, for different operation depths.CNPqUniversidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Ciências e Tecnologia - CCTPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICAUFCGLIMA, Antonio Gilson Barbosa de.LIMA, A. G. B.http://lattes.cnpq.br/4527387699298544FARIAS NETO , Severino Rodrigues de.SIMÕES, Francisco José.SOUSA, João Victor Nunes de.2019-08-162019-11-04T09:32:12Z2019-11-042019-11-04T09:32:12Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/8802SOUSA, J. V. N. de. Análises hidrodinâmica e geométrica, via CFD, do escoamento ao redor de um veículo autônomo submarino. 2019. 108f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) – Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal de Campina Grande, Paraíba, Brasil, 2019. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/8802porCapesinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UCBinstname:Universidade Católica de Brasília (UCB)instacron:UCB2022-11-01T14:20:25Zoai:localhost:riufcg/8802Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.ucb.br/oai/requestsara.ribeiro@ucb.bropendoar:2022-11-01T14:20:25Repositório Institucional da UCB - Universidade Católica de Brasília (UCB)false |
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Os Veículos Autônomos Submarinos, ou AUVs, compõem uma classe avançada de veículos, capazes de realizar missões pré-estabelecidas, sem intervenção humana. Durante os últimos anos a pesquisa e o desenvolvimento de AUVs vêm crescendo, devido às suas excelentes características, que os tornam ideais para a aplicação em setores como o militar, o científico e o industrial. Diante disso, esse trabalho tem como objetivo proceder análises hidrodinâmica e geométrica do escoamento ao redor de um AUV, mediante uso de ferramentas CFD. Por fim, é apresentada e validada uma modelagem numérica-matemática que prediz o escoamento ao redor de um AUV. São analisadas a influência das superfícies de controle, da velocidade e da profundidade de operação na hidrodinâmica do veículo, são obtidas correlações para o coeficiente de arrasto do AUV em função do número de Reynolds do escoamento e da profundidade de operação do veículo, além de serem avaliados os campos de pressão e velocidade do fluido ao redor do veículo, para diferentes profundidades de operação. |
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