Protótipo de um sistema para controle de tráfego urbano a tempo fixo em rede.
| Ano de defesa: | 1994 |
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| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA UFCG |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10803 |
Resumo: | 0 alto grau de sofisticação das modernas técnicas de sinalização para controle de trafego e a necessidade de se implantar sistemas de controle centralizado operado por computador, exige requisites funcionais dos semáforos de trafego com características de controle automático. Apresentamos uma descrição funcional da arquitetura de um sistema que utiliza um método rápido e eficiente para fazer toda a programação semafórica, em sistemas de Controle Tempo Fixo. Este método é associado a uma interface amigável, de forma a proporcionar ao engenheiro de trafego o completo controle dos parâmetros envolvidos. |
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Protótipo de um sistema para controle de tráfego urbano a tempo fixo em rede.Prototype of a system for fixed-time urban network traffic control.Sistema de ProgramaçãoSemáforosControles de TráfegoControle a Tempo FixoTráfego UrbanoEngenharia de TráfegoProgramming SystemTraffic LightsTraffic ControlsFixed Time ControlUrban TrafficTraffic EngineeringEngenharia Elétrica0 alto grau de sofisticação das modernas técnicas de sinalização para controle de trafego e a necessidade de se implantar sistemas de controle centralizado operado por computador, exige requisites funcionais dos semáforos de trafego com características de controle automático. Apresentamos uma descrição funcional da arquitetura de um sistema que utiliza um método rápido e eficiente para fazer toda a programação semafórica, em sistemas de Controle Tempo Fixo. Este método é associado a uma interface amigável, de forma a proporcionar ao engenheiro de trafego o completo controle dos parâmetros envolvidos.The elevated level of sofistication used on modern sinalization technics applied to traffic control and the need of centralized system controls operated by computer, demand functional requirements on traffic semaphores that features automatic control. We present a system architecture functional description which uses a fast and efficient method to semaphoric program on a Fixed Time Traffic Control Systems. This method is associated to a friendly interface, in such way to give a complete control on envolved parameters to Traffic Engineer.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEIPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICAUFCGMORAIS, Misael Elias de.MORAIS, M. E.http://lattes.cnpq.br/4517733010555330FIGUEIREDO, Jorge Cesar Abrantes de.ANDRADE, Nilton Pereira de.BARBACENA, Ilton Luiz.1994-10-052020-01-08T17:43:58Z2020-01-082020-01-08T17:43:58Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10803BARBACENA, Ilton Luiz. Protótipo de um sistema para controle de tráfego urbano a tempo fixo em rede. 1994. 112 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) – Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campus II - Campina Grande, Paraíba, Brasil,1994.porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UCBinstname:Universidade Católica de Brasília (UCB)instacron:UCB2021-06-08T17:45:27Zoai:localhost:riufcg/10803Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.ucb.br/oai/requestsara.ribeiro@ucb.bropendoar:2021-06-08T17:45:27Repositório Institucional da UCB - Universidade Católica de Brasília (UCB)false |
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