De carona com os ubers nas greves dos motoristas por aplicativos em Volta Redonda: para onde vamos?

• Ano de defesa: 2026
• Autor(a) principal: Oliveira, Bruno Cecilio de
• Orientador(a): Castro, Carla Appollinario de
• Banca de defesa: Oliveira, Clarisse Ines de , Artur, Karen
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Link de acesso: https://app.uff.br/riuff/handle/1/44641
• topic: greves; motoristas de aplicativos; uberização do trabalho; Volta Redonda; Precarização do trabalho; strikes; app-based drivers; labor uberization; Volta Redonda

Nas últimas décadas, o mundo do trabalho tem passado por profundas mudanças com a inserção das tecnologias da informação e comunicação (TIC). Mais recentemente, a uberização do trabalho tem nas agendas de pesquisa e nos debates que buscam compreender o processo de flexibilização, precarização e de informalização das relações de trabalho e emprego, bem como as identidades dos trabalhadores e trabalhadoras em empresas-plataformas e empresas-aplicativos. Por um lado, essa nova forma de organização e gerenciamento do trabalho, alicerçada na ideologia empreendedora, marginaliza as identidades tradicionais do trabalho e desarticula os trabalhadores e trabalhadoras, assim como os seus espaços de organização coletiva. Por outro, mesmo diante desse cenário, os trabalhadores e trabalhadoras de empresas-aplicativos protagonizaram diversas ações coletivas, como manifestações, protestos, paralisações, greves e breques – no Brasil e no mundo, evidenciando as contradições inerentes à relação de subordinação algorítmica. Em Volta Redonda – cidade historicamente conhecida por abrigar a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e por ter sido palco das greves dos trabalhadores metalúrgicos realizadas durante a década de 1980, no contexto do “Novo Sindicalismo”, tem-se observado, ao longo dos anos, o crescimento do setor de serviços formal, bem como o aumento da organização dos trabalhadores e trabalhadoras informais vinculados às empresas-aplicativos. Enquanto as pesquisas realizadas na cidade têm se concentrado majoritariamente no setor industrial e no trabalho formal, esta pesquisa tem como objetivo entender as greves dos trabalhadores e trabalhadoras motoristas de empresas-aplicativos de transporte individual de passageiros realizadas em Volta Redonda entre 2015 e 2021. Para isso, realizamos a revisão bibliográfica de artigos científicos, dissertações de mestrado e teses de doutorado, coletamos e analisamos periódicos jornalísticos em circulação na região do sul fluminense, no estado do Rio de Janeiro, e captamos as percepções de trabalhadores e trabalhadora motoristas de empresas-aplicativos, identificados por meio do método “bola de neve”, sobre as greves da categoria em Volta Redonda por meio de entrevistas orais. Os trabalhadores e trabalhadoras motoristas de empresas-aplicativos informalizados e precarizados realizaram uma série de ações coletivas e greves na cidade, ocuparam os espaços públicos, institucionais, virtuais, lançaram mão de uma série de estratégias de organização e reivindicação. Essas greves revelam, entre outras coisas, a capacidade de organização e ação coletiva desse grupo informal de trabalhadores e trabalhadoras.