Caracterização de tráfego entre filas M/ G/ c/ c dependentes de estado

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2004
Autor(a) principal: Harley Francisco de Araujo
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Minas Gerais
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Estatística
Teoria das filas
Engenharia de tráfego
Sistemas de rede
Link de acesso: https://hdl.handle.net/1843/BUBD-9H6JQZ
Resumo: This dissertation deals with issues related to modeling inter-queue traffic in network of M/G/c/c state-dependent queues. We considered queues in series, merges, and splits. In order to evaluate the systems, we observed mainly the inter-departure time, but also regarded were the traditional performance measurements such as blocking probability, throughput, work-in-process, and sojourn time. Our results point to a good fit of the exponential distributions in modeling the inter-queue inter-departure time, in almost all cases tested.
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