Análise da viabilidade de implantação da rota Pantanal-Pacífico
| Ano de defesa: | 2008 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Mato Grosso
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| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Geografia
|
| Departamento: |
Instituto de Ciências Humanas e Sociais (ICHS)
|
| País: |
Brasil
|
| Área do conhecimento CNPq: | Resumo: | A regionalização do turismo tornou-se a mais importante política de desenvolvimento estratégico do turismo no Brasil nos últimos anos, cuja finalidade foi a elaboração de planos, programas e projetos que viabilizassem a criação de roteiros integrados dentro do território brasileiro visando mercados regionais, nacionais e internacionais. O estudo da rota Pantanal Pacífico também atende ao objetivo dessa política nacional e vem de encontro ao anseio da comunidade mato-grossense que, até então, não tem nenhum roteiro que dê projeção internacional a seus destinos turísticos. O objetivo central deste estudo é provocar o envolvimento e o encadeamento de destinos e serviços existentes no eixo do centro da América do Sul, que está constituído pelos países: Brasil, Bolívia, Peru, Chile e Argentina. Os resultados dessas pesquisas pretendem comprovar que a concentração dos recursos naturais e culturais existentes ao longo e no entorno do referido eixo são as matérias-prima para a criação de roteiros turísticos integrados que ultrapassam as fronteiras, provocando um novo modelo de integração regional sustentado e embasado nas potencialidades sócio-ambientais e culturais. Outro fator extremamente relevante da pesquisa é demonstrar que as maiores barreiras existentes entre os territórios em foco são o desconhecimento e o preconceito que provocaram, ao longo de mais de 500 anos de história, o isolamento de nações irmãs. O rompimento desse olhar preconceituoso e míope será o maior desafio desta pesquisa, provando que o turismo e a cultura são os instrumentos mais eficazes no processo de aproximação e conhecimento dessas nações. E, por fim, que os mais de 20 patrimônios da humanidade localizados estrategicamente em um recorte muito especial do continente Sul Americano podem ser ordenados no maior complexo de rotas turísticas do planeta, uma vez que tais atrativos estão localizados entre e no entorno dos eixos das rodovias internacionais Interoceânica, Bioceânica e Pan-americana. |
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2019-08-07T12:12:41Z2017-06-012019-08-07T12:12:41Z2008-02-28CARVALHO, Vanilde Alves de. Análise da viabilidade de implantação da rota Pantanal-Pacífico. 2008. 154 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal de Mato Grosso, Instituto de Ciências Humanas e Sociais, Cuiabá, 2008.http://ri.ufmt.br/handle/1/1251A regionalização do turismo tornou-se a mais importante política de desenvolvimento estratégico do turismo no Brasil nos últimos anos, cuja finalidade foi a elaboração de planos, programas e projetos que viabilizassem a criação de roteiros integrados dentro do território brasileiro visando mercados regionais, nacionais e internacionais. O estudo da rota Pantanal Pacífico também atende ao objetivo dessa política nacional e vem de encontro ao anseio da comunidade mato-grossense que, até então, não tem nenhum roteiro que dê projeção internacional a seus destinos turísticos. O objetivo central deste estudo é provocar o envolvimento e o encadeamento de destinos e serviços existentes no eixo do centro da América do Sul, que está constituído pelos países: Brasil, Bolívia, Peru, Chile e Argentina. Os resultados dessas pesquisas pretendem comprovar que a concentração dos recursos naturais e culturais existentes ao longo e no entorno do referido eixo são as matérias-prima para a criação de roteiros turísticos integrados que ultrapassam as fronteiras, provocando um novo modelo de integração regional sustentado e embasado nas potencialidades sócio-ambientais e culturais. Outro fator extremamente relevante da pesquisa é demonstrar que as maiores barreiras existentes entre os territórios em foco são o desconhecimento e o preconceito que provocaram, ao longo de mais de 500 anos de história, o isolamento de nações irmãs. O rompimento desse olhar preconceituoso e míope será o maior desafio desta pesquisa, provando que o turismo e a cultura são os instrumentos mais eficazes no processo de aproximação e conhecimento dessas nações. E, por fim, que os mais de 20 patrimônios da humanidade localizados estrategicamente em um recorte muito especial do continente Sul Americano podem ser ordenados no maior complexo de rotas turísticas do planeta, uma vez que tais atrativos estão localizados entre e no entorno dos eixos das rodovias internacionais Interoceânica, Bioceânica e Pan-americana.La regionalización del turismo se tornó en la más importante política de desarrollo estratégico del turismo en Brasil en los últimos años. Teniendo como finalidad la elaboración de planos, programas y proyectos que viabilizasen la creación de itinerários integrados dentro del território brasileño visando mercados regionales, nacionales e internacionales. El estudio de la ruta pantanal pacífico atiende tabién al objetivo de esa política nacional y viene al encuentro del anelo de la comunidad mato-grossense que hasta entonces, no tiene ningún itinerário que de proyección internacional a sus destinos turísticos. El objetivo central de ese estudio es ocasionar el envolvimiento y lo encadeamento de destinos y servicios existentes en el eje del centro Sudamericano, que está constituído por los países: Brasil, Bolivia, Perú, Chile e Argentina. Los resultados de esas investigaciones pretienden comprobar que la concentración de los recursos naturales y culturales existentes a lo largo y entorno del referido eje son las matérias primas para la creación de lo itinerários turísticos integrados que ultrapasarán las fronteras provocando un nuevo modelo de integración regional sostenido y con base en las potencialidades sócio-ambientales y culturales. Otro factor extremamente rellevante de la investigación es demonstrar que las mayores bareras existentes entre los teritórios en foco, son lo desconocimiento y el prejuício que provocaron al lorgo de más de 500 años de historia el aislamiento de naciones hermanas. El rompimiento de esa mirada prejuiciosa y míope serán lo mayor desafio de esa investigación, probar que el turismo y cultura son los instrumentos más eficazes en el proceso de aproximación y conocimiento de esas naciones. Y por fin que los más de 20 patrimónios de la humanidad lubicados estrategicamente en un recorte muy especial del continente Sudamericano pueden ser ordenados en lo mayor complexo de rutas turísticas del planeta, una vez que tales atractivos están ubicados entre y al rededor de los ejes de las carreteras internacionales Inter-oceánica, Bioceánica y Pan-americana.Submitted by Nádia Paes (nadia66paes@gmail.com) on 2019-07-16T13:10:20Z No. of bitstreams: 1 DISS_2008_Vanilde Alves de Carvalho.pdf: 6921443 bytes, checksum: 8e02bd73fa8bcde610b75164d3aa9988 (MD5)Approved for entry into archive by Jordan (jordanbiblio@gmail.com) on 2019-08-07T12:12:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISS_2008_Vanilde Alves de Carvalho.pdf: 6921443 bytes, checksum: 8e02bd73fa8bcde610b75164d3aa9988 (MD5)Made available in DSpace on 2019-08-07T12:12:41Z (GMT). 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