Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Machado, Daniel Vieira
Orientador(a): Noronha, Marcos Aurélio Marques
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/263433
Resumo: Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial, Florianópolis, 2024.
id UFSC_5c6df006217a5ac92bc913f1b8bc51ec
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/263433
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str
spelling Universidade Federal de Santa CatarinaMachado, Daniel VieiraNoronha, Marcos Aurélio Marques2025-02-17T23:23:27Z2025-02-17T23:23:27Z2024390114https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/263433Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial, Florianópolis, 2024.O desenvolvimento social e tecnológico proporcionou ao mundo a necessidade de promover e aprimorar os sistemas de transporte. A demanda por meios mais rápidos e eficientes de locomoção, afetou a dinâmica de ocupação do solo, que com o passar do tempo, necessitou se remodelar. Atualmente, problemas de locomoção são comuns em cidades e capitais do Brasil e do mundo. Desta forma, surge a necessidade da realização de novos empreendimentos que amplifiquem a capacidade do sistema de transporte. A tomada de decisão sobre a seleção de possíveis projetos de engenharia, muitas vezes é realizada de maneira superficial e direta por gestores públicos, sem a participação efetiva da comunidade. Desta forma, o presente estudo possui o objetivo de propor um método para promover a análise socioeconômico ex-ante para túneis rodoviários. Este método tem como objetivo final apresentar para a sociedade, para os gestores públicos e para academia, uma ferramenta que possa elucidar os principais impactos sociais que acarretam as obras de infraestrutura, no caso específico, os túneis rodoviários. Desta forma, a aplicação do método proposto proporciona informações simples e diretas que podem elucidar a sociedade e os tomadores de decisão sobre os impactos sociais de novos empreendimentos. Para a construção do método, foram propostos métodos de cálculo para a valoração dos principais impactos diretos atrelados aos empreendimentos de túneis rodoviários. No decorrer do presente trabalho, foi realizado um estudo de caso, a partir da aplicação do método proposto, para a cidade de Florianópolis. Como resultado, a aplicação do método apresentou a valoração dos principais impactos diretos sugeridos e uma análise socioeconômica para o empreendimento sugerido pela prefeitura local. Ao término deste trabalho, foi possível constatar a aplicabilidade do método proposto. Além disso, os resultados proporcionados pelo estudo de caso pode se tornar uma ferramenta para elucidar a sociedade florianopolitana dos principais impactos proporcionados pelo empreendimento.Abstract: Social and technological development has created the need to promote and improve transportation systems worldwide. The demand for faster and more efficient means of transportation has affected land use dynamics, which, over time, required remodeling. Currently, transportation problems are common in cities and capitals of Brazil and around the world. Thus, the need arises for new ventures that can increase the capacity of the transportation system. Decision-making regarding the selection of possible engineering projects is often carried out in a superficial and direct manner by public managers, without the effective participation of the community. Therefore, this study aims to propose a method to promote ex-ante socioeconomic analysis for road tunnels. The ultimate goal of this method is to present to society, public managers, and academia a tool that can elucidate the main social impacts brought by infrastructure works, specifically road tunnels. Thus, the application of the proposed method provides simple and direct information that can inform society and decision-makers about the social impacts of new ventures. To construct the method, calculation methods were proposed for valuing the main direct impacts associated with road tunnel ventures. In the course of this work, a case study was conducted using the proposed method for the city of Florianópolis. As a result, the application of the method provided the valuation of the main suggested direct impacts and a socioeconomic analysis for the venture proposed by the local government. At the end of this work, it was possible to verify the applicability of the proposed method. Furthermore, the results provided by the case study can become a tool to inform the people of Florianópolis about the main impacts brought by the venture.102 p.| il., gráfs.porEngenharia de transportesSistemas de transportesTúneisCusto-benefícioEstradasImpacto ambientalProposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviáriosinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALPTRA0149-D.pdfPTRA0149-D.pdfapplication/pdf4984473https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/263433/-1/PTRA0149-D.pdf165fbefcbc472e6da4a48820db6f0f6bMD5-1123456789/2634332025-02-17 20:23:27.74oai:repositorio.ufsc.br:123456789/263433Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732025-02-17T23:23:27Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
title Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
spellingShingle Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
Machado, Daniel Vieira
Engenharia de transportes
Sistemas de transportes
Túneis
Custo-benefício
Estradas
Impacto ambiental
title_short Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
title_full Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
title_fullStr Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
title_full_unstemmed Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
title_sort Proposta de método para análise socioeconômica ex-ante de túneis rodoviários
author Machado, Daniel Vieira
author_facet Machado, Daniel Vieira
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv Machado, Daniel Vieira
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Noronha, Marcos Aurélio Marques
contributor_str_mv Noronha, Marcos Aurélio Marques
dc.subject.classification.none.fl_str_mv Engenharia de transportes
Sistemas de transportes
Túneis
Custo-benefício
Estradas
Impacto ambiental
topic Engenharia de transportes
Sistemas de transportes
Túneis
Custo-benefício
Estradas
Impacto ambiental
description Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial, Florianópolis, 2024.
publishDate 2024
dc.date.issued.fl_str_mv 2024
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2025-02-17T23:23:27Z
dc.date.available.fl_str_mv 2025-02-17T23:23:27Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/263433
dc.identifier.other.none.fl_str_mv 390114
identifier_str_mv 390114
url https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/263433
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 102 p.| il., gráfs.
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/263433/-1/PTRA0149-D.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 165fbefcbc472e6da4a48820db6f0f6b
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv sandra.sobrera@ufsc.br
_version_ 1851759058084691968

Registros relacionados