Determinação da curva de tensão-deformação verdadeira de metais isotrópicos usando corpos de prova de chapa fina
| Ano de defesa: | 2004 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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Florianópolis, SC
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| Programa de Pós-Graduação: |
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| País: |
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| Link de acesso: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/86731 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. |
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Universidade Federal de Santa CatarinaNemoto, Yoshihiro LimaNemoto, Yoshihiro Lima2012-10-21T10:06:02Z2012-10-21T10:06:02Z20042004206352http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/86731Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica.Na obtenção de certas propriedades mecânicas em chapas metálicas espessas, usualmente são utilizados corpos de prova com seção transversal circular, pois a determinação da curva de tensão-deformação verdadeira ou curva de escoamento é feita registrando a variação da carga e a redução do diâmetro do corpo de prova dúctil, seguida por uma correção da tensão na estricção pela equação de Bridgman. Contudo, para chapas mais finas, onde a confecção de corpos de prova cilíndricos torna-se inviável, a alternativa mais acessível é a utilização de corpos de prova com seção transversal retangular. A obtenção experimental da curva tensão-deformação verdadeira é complexa pois, logo após o início da estricção difusa, ocorrem duas formas distintas de deformação na seção transversal dificultando a medição direta das dimensões em tempo real de ensaio. Na primeira forma de deformação, a redução da área da seção transversal ocorre de forma proporcional e é calculada diretamente a partir da sua redução de espessura efetiva. Já na segunda, a redução da área ocorre de forma não-linear, e em decorrência disso, a seção transversal começa a se diferenciar do seu formato retangular inicial, tornando praticamente inviável o monitoramento da área real. Neste trabalho foi implementado um modelo de elementos finitos, para simular as condições do ensaio de tração em corpo de prova de chapa e obter a curva de escoamento de materiais metálicos com diferentes propriedades de encruamento. Os resultados numéricos permitiramxvi, 122 f.| il., grafs.porFlorianópolis, SCEngenharia mecânicaChapas de metalDeformações e tensõesDeterminação da curva de tensão-deformação verdadeira de metais isotrópicos usando corpos de prova de chapa finainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINAL206352.pdfapplication/pdf2745640https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/86731/1/206352.pdfabd67d3cce885f1ecd1465bfa969440cMD51TEXT206352.pdf.txt206352.pdf.txtExtracted Texttext/plain186433https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/86731/2/206352.pdf.txteb2af34cb3bf7a6c2496ef043be68e8eMD52THUMBNAIL206352.pdf.jpg206352.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1403https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/86731/3/206352.pdf.jpga16c5cddf69071bc2e7b9132092cb8eeMD53123456789/867312013-05-04 06:03:33.348oai:repositorio.ufsc.br:123456789/86731Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732013-05-04T09:03:33Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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