Avaliação de fatores determinantes no posicionamento de usuarios em abrigos de onibus a partir do metodo da grade de atributos

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1997
Autor(a) principal: Ely, Vera Helena Moro Bins
Orientador(a): Gontijo, Leila Amaral
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/158106
Resumo: Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico
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spelling Universidade Federal de Santa CatarinaEly, Vera Helena Moro BinsGontijo, Leila AmaralTurkienicz, Benamy2016-01-08T21:24:26Z2016-01-08T21:24:26Z1997108111https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/158106Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro TecnologicoAvaliação das condições de espera de usuários em abrigos de ônibus a partir da observação de seu posicionamento e dos fatores fisicos - denominados ?atributos? - prioritários para seu conforto de forma a aferir a qualidade dos abrigos. Desenvolveu-se um método - Método da Grade de Atributos - apoiado em modelo configuracional, capaz de representar no objeto, simultaneamente, atributos e o comportamento dos usuários (aspectos biomecânicos dos usuários, aspectos bioclimáticos dos abrigos e aspectos relativos ao posicionamento/deslocamento dos usuários e às relações interpessoais). O método foi aplicado em três diferentes tipos de abrigos de Florianópolis. Foram também aplicadas técnicas de aferição de preferência através de opiniões dos usuários (Preferência Declarada e Preferência Revelada). Dados representados no ambiente gráfico do método foram transportados para um ambiente alfa-numérico, possibilitando aferições estatísticas que indicam uma possível hierarquia entre os atributos: apoio (bancos, pilares), visibilidade (identificação do ônibus), sombra (cobertura), conforto térmico do apoio, e exposição ao sol. A associação de um modelo configuracional à descrição do comportamento do usuário possibilitou quantificar e priorizar os atributos do objeto, e controlar, dentro de um mesmo ambiente, as diferentes combinações entre atributos e suas influências recíprocas. Desta forma, pôde-se aferir a qualidade dos abrigos observados. O confronto entre os resultados estatísticos do Método da Grade de Atributos e os resultados da aplicação das Técnicas de Preferência Revelada e Declarada, permitiu concluir pela validade e confiabilidade do método.xvi, 207f.| il., grafs., tabsporOnibusLinhaTesesConforto humanoNecessidades basicasAvaliação de fatores determinantes no posicionamento de usuarios em abrigos de onibus a partir do metodo da grade de atributosinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALPEPS0556-T.pdfPEPS0556-T.pdfapplication/pdf10608974https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/158106/1/PEPS0556-T.pdfba91c69ebc5ce3710da75be61cbce41dMD51123456789/1581062016-03-07 15:53:06.72oai:repositorio.ufsc.br:123456789/158106Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732016-03-07T18:53:06Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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