Problema de roteamento de veículos capacitado com janelas de tempo e clientes estocásticos
Ano de defesa: | 2020 |
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Resumo: | Orientadores: Flávio Keidi Miyazawa, Eduardo Candido Xavier |
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Problema de roteamento de veículos capacitado com janelas de tempo e clientes estocásticosCapacitated vehicle rounting problem with time windows and stochastic customersProblema de roteamento de veículosJanela de tempoOtimização estocásticaVehicle routing problemTime windowStochastic optimizationOrientadores: Flávio Keidi Miyazawa, Eduardo Candido XavierDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de ComputaçãoResumo: Este trabalho introduz o estudo do Problema de Roteamento de Veículos Capacitados com Janelas de Tempo e Clientes Estocásticos (CVRPTWSC), uma variação do Problema de Roteamento de Veículos Capacitados com Janelas de Tempo (CVRPTW) onde um subconjunto dos clientes são incertos. O CVRPTWSC é formulado como um problema de programação linear inteira estocástico em dois estágios, que é resolvido através do Integer L-Shaped Method. Experimentos computacionais realizados em instâncias adaptadas do CVRPTW demonstram a eficiência e os limites do método proposto. Foi implementado 3 métodos de inserção dos cortes de otimalidade, e foi resolvido instâncias com 25 e 50 clientesAbstract: This work introduces the study of the Capacitated Vehicle Routing Problem with Time Windows and Stochastic Customers (CVRPTWSC), a variation of the Vehicle Routing Problem Capacitated with Time Windows (CVRPTW) where a subset of customers are uncertain. CVRPTWSC is formulated as a two-stage stochastic integer linear programming problem, which is solved using the Integer L-Shaped Method. Computational experiments carried out in adapted instances for CVRPTW demonstrate the efficiency and limits of the proposed method. Was implemented 3 methods of inserting the optimality cuts and instances with 25 and 50 customers were resolvedMestradoCiência da ComputaçãoMestre em Ciência da ComputaçãoCNPQ134673/2018-2[s.n.]Miyazawa, Flávio Keidi, 1970-Xavier, Eduardo Candido, 1979-Morabito, ReinaldoUsberti, Fábio LuizUniversidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Instituto de ComputaçãoPrograma de Pós-Graduação em Ciência da ComputaçãoUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASRodrigues, Deyvison Nogueira, 1995-20202020-12-16T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdf1 recurso online ( 40 p.) : il., digital, arquivo PDF.https://hdl.handle.net/20.500.12733/1640766RODRIGUES, Deyvison Nogueira. Problema de roteamento de veículos capacitado com janelas de tempo e clientes estocásticos . 2020. 1 recurso online ( 40 p.) Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação, Campinas, SP. Disponível em: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1640766. Acesso em: 3 set. 2024.https://repositorio.unicamp.br/acervo/detalhe/1161854Requisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDFporreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPinfo:eu-repo/semantics/openAccess2021-03-18T09:24:17Zoai::1161854Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttp://repositorio.unicamp.br/oai/tese/oai.aspsbubd@unicamp.bropendoar:2021-03-18T09:24:17Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false |
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