De Estação de Muda a Museu : o surgimento do Museu Rodoviário de Paraibuna e a formação da coleção museológica

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: Brasil, Zenilda Ferreira
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS
MUSEOLOGIA
Museum
Collection
C&T Objects
Museu
Coleção
Objetos de C&T
Link de acesso: http://hdl.handle.net/unirio/12000
Resumo: Dissertação também disponível em formato impresso, com o número de chamada CCH MMP 2015/16.
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Conceived by Mariano Procópio Ferreira Lage, the road and the stations were built by the company Union and industry. Acquired in 1950 by the National Department of highways to be turned into a Museum, declared by the National historical and artistic heritage in 1967 and opened to the public in 1972, the Museum, through musealized objects tells the trajectory of the first paths and roads, as well as transport and means of terrestrial locomotion in the country. Are objects in their most Civil and transport Engineering. The collection is formed by objects from the area of science and technology (C&T). It is possible to find models with paving techniques used on the roads of the 19th century and 20th centuries, machinery used in the construction of the Union and industry and other highways, such as the steam-powered; the first country juggernaut, imported from Germany by Mariano Procópio; a Diving Bell used in surveys of rivers for the construction of bridges; bulldozer, excavator, engines, motorcycles, buses, jeeps, trucks and the only remaining stage of the Times Union and industry, Mazeppa used by Emperor d. Pedro II and his family on the maiden voyage of that Road. Currently, the Road of Paraibuna Museum is closed.n/aA pesquisa analisa o surgimento do Museu Rodoviário de Paraibuna e o processo de formação da coleção museológica. Este museu, único com essa temática no país, localizado no Estado do Rio de Janeiro, no município de Comendador Levy Gasparian, no Distrito de Monte Serrat, se encontra instalado na 8ª "Estação de Muda" de cavalos denominada Paraibuna, remanescente das doze estações construídas, ao longo da Estrada União e Indústria em meados do século XIX. Sua instalação, assim como as demais, serviu como local de parada na União e Indústria para substituição dos cavalos das diligências e descanso dos passageiros nas viagens entre Petrópolis (RJ) e Juiz de Fora (MG). Idealizadas por Mariano Procópio Ferreira Lage, a Estrada e as Estações foram construídas pela Companhia União e Indústria. Adquirido em 1950 pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem para ser transformado em museu, tombado pelo Serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional em 1967 e aberto ao público em 1972, o museu, através dos objetos musealizados narra a trajetória dos primeiros caminhos e estradas, assim como dos transportes e meios de locomoção terrestres no país. São objetos na sua maioria das Engenharias Civil e dos Transportes. A coleção é formada por objetos da área da Ciência e Tecnologia (C&T). É possível encontrar maquetes com as técnicas de pavimentação utilizadas nas estradas do século XIX e do XX, máquinas usadas na construção da União e Indústria e outras rodovias, como as movidas a vapor; o primeiro rolo compressor do país, importado da Alemanha por Mariano Procópio; um escafandro utilizado nas sondagens de rios para a construção das pontes; trator de esteira, motores, escavadeira, motocicletas, ônibus, jipes, caminhões e a única diligência restante dos tempos da União e Indústria, a Mazeppa utilizada pelo Imperador D. Pedro II e a família na viagem inaugural da referida Estrada. Atualmente, o Museu Rodoviário de Paraibuna se encontra fechado.Rangel, Marcio FerreiraRangel, Marcio FerreiraChagas, MárioMagalhães, Aline MontenegroBrasil, Zenilda Ferreira2018-07-18T15:36:12Z2018-07-18T15:36:12Z2015-07info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisBRASIL, Zenilda Ferreira. De Estação de Muda a Museu: o surgimento do Museu Rodoviário de Paraibuna e a formação da coleção museológica. 2015. 197 f. Dissertação (Mestrado em Museologia e Patrimônio)-Universitário Federal do Estado do Rio de Janeiro; MAST, Rio de Janeiro, 2015.http://hdl.handle.net/unirio/12000info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Hórusinstname:Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO)instacron:UNIRIO2018-07-18T15:36:12Zoai:localhost:unirio/12000Repositório InstitucionalPUBhttp://www.repositorio-bc.unirio.br:8080/oai/requestbiblioteca.sid@unirio.bropendoar:2024-12-06T17:58:11.895733Repositório Hórus - Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO)false
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