Jovens universitários e idosos: indicadores de saúde e comportamentos de risco no trânsito

• Ano de defesa: 2021
• Autor(a) principal: Bahia, Marta Alice Nelli [UNESP]
• Orientador(a): Cardoso, Hugo Ferrari [UNESP]
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Estadual Paulista (Unesp)
• Palavras-chave em Português: Psicologia do trânsito; Jovem; Idoso; Motorista; Saúde Mental; Comportamento de risco no trânsito
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/11449/204875

Pesquisas tem revelado alto índice de morbimortalidade no trânsito envolvendo jovens adultos e idosos brasileiros, indicando um quadro de grave problema de saúde pública e de grande preocupação dos órgãos governamentais. Ainda que sejam raros na literatura da psicologia do trânsito estudos sobre comportamentos de risco envolvendo essa população, sabe-se da relevância dos construtos que envolvem tais comportamentos. O presente trabalho tem por objetivo analisar, investigar e comparar os comportamentos de riscos no trânsito tanto da população jovem quanto da idosa. Está dividido em dois artigos, o primeiro deles denominado “Comportamento de risco no trânsito: análise da literatura de 2003 a 2018”, teve como objetivo investigar por meio da literatura científica nacional, a produção acerca da temática dos fatores de comportamentos de riscos no trânsito. Para isso foram analisados 21 artigos (encontrados por intermédio de buscas em bases de dados com as palavras-chave: trânsito e risco, comportamentos de risco no trânsito, acidentes de trânsito, motoristas, condutores e direção perigosa. Os principais resultados foram produções científicas no ano de 2014, predominância amostral de estudantes que dirigiam, motociclistas e motoristas, na fase jovem adulto. Os instrumentos mais utilizados para analisar os fatores de risco no trânsito foram questionários elaborados pelos autores, entrevistas e, dos instrumentos psicométricos, o Questionário do Comportamento do Motorista foi o mais utilizado. O segundo artigo, “Saúde mental, percepção de suporte social e comportamentos de risco no trânsito: estudo comparativo entre jovens e idosos”, teve como objetivo investigar os aspectos relacionados à saúde física e mental, percepção de suporte social e comportamentos de risco no trânsito. Participaram 49 jovens (estudantes universitários) e 45 idosos (participantes de projetos de universidades abertas à terceira idade). Os instrumentos utilizados para a coleta de dados foram um questionário sociodemográfico, a Escala de Percepção de Suporte Social, versão adulta (EPSUS–A), o Questionário de Saúde Física e Mental (QSG12) e o Questionário de Comportamento do Motorista (QCM). Os resultados sinalizaram adequados indicadores de saúde mental e suporte social para ambos os grupos, porém os idosos apresentaram menores crenças de autoeficácia e maiores indicadores de depressão. Quanto ao suporte social, o grupo de idosos percebeu melhor interação social do que o grupo de jovens. Em relação aos comportamentos de risco, os jovens pontuaram de forma superior em todos os fatores do instrumento. Ao se analisar comportamentos de riscos com base no gênero, os homens, tanto jovens quanto idosos, apresentaram pontuações acima da apresentada pelas mulheres. Almeja-se que esta pesquisa ofereça dados para novos estudos na área da Psicologia do Trânsito com ampliação de medidas de políticas de mobilidade humana no trânsito.