O papel da tecnologia da informação no desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável : aplicações de MaaS (mobilidade como um serviço)

• Ano de defesa: 2024
• Autor(a) principal: Silva, Daniel Petersen da
• Orientador(a): Behr, Ariel
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Transporte urbano; Mobilidade urbana; Sustentabilidade; Tomada de decisão; Comportamento do consumidor; Tecnologia da informação
• Palavras-chave em Inglês: Technology; Information; Mobility; Urban; Sustainable; Decision; Travel; MaaS; Service; Smart
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/10183/276606

Nosso planeta está atingindo uma quantidade alarmante na emissão de gases de efeito estufa, uma situação que vem se agravando e tem gerado uma série de problemas ambientais e consequências negativas para a vida em geral no planeta. A expansão populacional já superou os 8 bilhões de habitantes e segue em ritmo acelerado de crescimento, o que estimula o aumento das atividades econômicas necessárias para suportar essa população, o que por sua vez amplia os níveis de poluição ambiental. As megatendências globais de urbanização, especialmente mais comum nos países em desenvolvimento, têm impulsionado o crescimento das cidades, onde se concentram os maiores núcleos de emissão dos gases de efeito estufa. Um dos maiores responsáveis por essa emissão tem sido o setor do transporte, uma atividade de extrema importância para o desenvolvimento econômico e social, mas que tem produzido diversas externalidades negativas. A mobilidade urbana é um sistema complexo e multidimensional que envolve uma variedade de atores com visões e interesses distintos. Essa complexidade é agravada pela falta de políticas públicas ágeis e resolutivas, resultando em um sistema de mobilidade ineficiente, com um transporte público inadequado e inconveniente aos usuários. Essa situação estimula a aquisição de veículos particulares e o uso excessivo de transporte individual por aplicativo, que ocupam excessivamente as vias públicas das cidades e causam congestionamentos, falta de segurança, riscos de acidentes e o uso ineficiente do espaço urbano, além da poluição sonora e ambiental. No entanto, sistemas inteligentes de mobilidade estão em evolução nos países desenvolvidos. O conceito MaaS (Mobility as a Service) surge como uma abordagem promissora para mitigar as consequências dos problemas causados pela mobilidade urbana. MaaS é uma metodologia de serviços de mobilidade que utiliza tendências sociais disruptivas, a multimodalidade e os sistemas de informações para colocar o usuário no centro do processo, atraindo o seu interesse e reduzindo o número de veículos nas ruas das cidades. Nesse contexto, essa pesquisa busca analisar alternativas de uso da tecnologia de informação, em aplicações de MaaS, que apresentem potencial para mitigar as consequências dos problemas relacionados à mobilidade urbana sustentável. Para atingir esse objetivo, foram realizados três estudos com os seguintes objetivos específicos: (1) mapear as principais abordagens da tecnologia da informação aplicadas à mobilidade urbana sustentável, (2) classificar as motivações, atitudes e outros fatores de influência que afetam o comportamento de decisão de viagem dos usuários da mobilidade urbana, enquanto possíveis usuários dos serviços oferecidos por MaaS e (3) identificar possíveis soluções, no campo da tecnologia da informação, que possam contribuir com a evolução de sistemas de mobilidade inteligente, como o conceito MaaS, em ambientes de países em desenvolvimento. De um modo geral, os resultados evidenciam as principais barreiras que limitam a aplicação de sistemas mobilidade inteligentes, como proposto em MaaS, em ambientes poucos favoráveis, como nas cidades dos países em desenvolvimento e desenvolve análise das possíveis abordagens identificadas no campo da TI e também dos fatores de influência do comportamento de decisão de viagem dos usuários da mobilidade como ferramentas para alcançar possíveis soluções que contribuam para superar esses obstáculos, de forma a promover o desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável.