Localização de instalações multi-períodos aplicada à alocação de viaturas policiais
| Ano de defesa: | 2017 |
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| Orientador(a): | |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal Rural de Pernambuco
Departamento de Estatística e Informática Brasil UFRPE Programa de Pós-Graduação em Informática Aplicada |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede2/handle/tede2/8540 |
Resumo: | Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de avaliar modelos matemáticos que possam vir a contribuir para a alocação de viaturas policias em centros urbanos. Foram revisados os modelos básicos para localização de instalações, assim como um modelo de localização-alocação multi-períodos, que considera a variação das ocorrências e disponibilidade de viaturas em múltiplos períodos de tempo. Três modelos foram implementados no software Advanced Interactive Multidimensional Modeling System (AIMMS), como forma de oferecer uma ferramenta que venha a contribuir com os gestores da área. Foram utilizados dados de dois municípios, a cidade de Caicó-RN e Recife-PE. Com os resultados obtidos no desenvolvimento deste trabalho, conclui-se que a utilização dos modelos de localização-alocação de instalações apresentados neste trabalho apresentam contribuições referentes a gestão do custo total de deslocamento e ao número de viaturas à serem alocadas. |
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Localização de instalações multi-períodos aplicada à alocação de viaturas policiaisModelo matemáticoSegurança públicaLocalização de instalaçõesCIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAOEste trabalho foi desenvolvido com o objetivo de avaliar modelos matemáticos que possam vir a contribuir para a alocação de viaturas policias em centros urbanos. Foram revisados os modelos básicos para localização de instalações, assim como um modelo de localização-alocação multi-períodos, que considera a variação das ocorrências e disponibilidade de viaturas em múltiplos períodos de tempo. Três modelos foram implementados no software Advanced Interactive Multidimensional Modeling System (AIMMS), como forma de oferecer uma ferramenta que venha a contribuir com os gestores da área. Foram utilizados dados de dois municípios, a cidade de Caicó-RN e Recife-PE. Com os resultados obtidos no desenvolvimento deste trabalho, conclui-se que a utilização dos modelos de localização-alocação de instalações apresentados neste trabalho apresentam contribuições referentes a gestão do custo total de deslocamento e ao número de viaturas à serem alocadas.This work was developed with the objective of evaluating mathematical models that may contribute to the allocation of police vehicles in urban centers. We reviewed the basic models for location of facilities, as well as a multi-period location-allocation model, which considers the variation of occurrences and availability of vehicles in multiple time periods. We implemented three models in the AIMMS software, as a way to o er a tool that will contribute to the managers of the area. We used data from two municipalities, the city of Caicó-RN and Recife-PE. With the results obtained in the development of this work, we conclude that the use of the location-allocation models presented in this paper offer contributions regarding the management of the total cost of displacement and the number of vehicles to be allocated.Universidade Federal Rural de PernambucoDepartamento de Estatística e InformáticaBrasilUFRPEPrograma de Pós-Graduação em Informática AplicadaBOCANEGRA, SilvanaGONÇALVES, Glauco EstácioSILVA, Ricardo Martins de AbreuLUCENA, Amarildo Jeiele Ferreira de2021-08-19T13:01:48Z2017-08-31info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfLUCENA, Amarildo Jeiele Ferreira de. Localização de instalações multi-períodos aplicada à alocação de viaturas policiais. 2017. 104 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Informática Aplicada) - Universidade Federal Rural de Pernambuco, Recife.http://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede2/handle/tede2/8540porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRPEinstname:Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE)instacron:UFRPE2021-08-19T13:01:48Zoai:tede2:tede2/8540Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede/PUBhttp://www.tede2.ufrpe.br:8080/oai/requestbdtd@ufrpe.br ||bdtd@ufrpe.bropendoar:2021-08-19T13:01:48Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRPE - Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE)false |
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Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de avaliar modelos matemáticos que possam vir a contribuir para a alocação de viaturas policias em centros urbanos. Foram revisados os modelos básicos para localização de instalações, assim como um modelo de localização-alocação multi-períodos, que considera a variação das ocorrências e disponibilidade de viaturas em múltiplos períodos de tempo. Três modelos foram implementados no software Advanced Interactive Multidimensional Modeling System (AIMMS), como forma de oferecer uma ferramenta que venha a contribuir com os gestores da área. Foram utilizados dados de dois municípios, a cidade de Caicó-RN e Recife-PE. Com os resultados obtidos no desenvolvimento deste trabalho, conclui-se que a utilização dos modelos de localização-alocação de instalações apresentados neste trabalho apresentam contribuições referentes a gestão do custo total de deslocamento e ao número de viaturas à serem alocadas. |
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