Áreas de risco (associado a escorregamentos) para a ocupação urbanadetecção e monitoramento com o auxílio de dados de sensoriamento remoto.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1998
Autor(a) principal: Pisani, Maria Augusta Justi
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Área de risco
Escorregamento dos solos
Remote sensing
Risk area
Sensoriamento remoto
Soil slippage
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-25042025-141512/
Resumo: Nesta pesquisa são conciliados com visão multidisciplinar os conhecimentos empíricos e científicos na área de escorregamentos em encostas ocupadas, objetivando subsidiar planejamento, gestão e defesa civil urbana. Os níveis de sensoriamento remoto terrestre, aéreo e orbital, bem como dados do Radar Meteorológico de São Paulo e de pluviômetros são aplicados na identificação das características naturais; das causas antrópicas e dos indícios de instabilidade em áreas de risco associado a escorregamento em encostas urbanas. A avaliação dos resultados desta aplicação indicam parâmetros para a escolha das opções dos níveis de sensoriamento remoto mais adequados para cada aplicação. Foram empregadas imagens orbitais LANDSAT e SPOT, levantamento aerofotogramétrico, cartas da EMPLASA, fotografias aéreas usando como plataforma helicópteros e vistorias de campo. Dados de posto pluviométrico e do Radar Meteorológico de São Paulo foram utilizados no estudo das precipitações na região. A aplicação foi realizada em parte da Região Metropolitana de São Paulo e os resultados da pesquisa mostraram as limitações e os benefícios da utilização de dados de sensoriamento remoto, nos seus diferentes níveis, na detecção e monitoramento das áreas de risco, associado a escorregamentos, para a ocupação urbana.
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