Aplicação do método de retroanálise no estudo da estabilidade de taludes de estradas situadas em solos oriundos da formação Adamantina
| Ano de defesa: | 1987 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/0/tde-20250528-102954/ |
Resumo: | Procedeu-se, em taludes de cortes da FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.), entre Araraquara e São José do Rio Preto, S.P., à determinação quantitativa dos parâmetros médios de resistência do solo (coesão e ângulo de atrito). Para tanto, aplicou-se o método de retroanálise para estudo de estabilidade de taludes, desenvolvido por HOEK (1972). Durante os trabalhos de campo, foram observados alguns aspectos gerais e particulares que podem ter influência na instabilização de taludes. Baseado nos elementos obtidos no levantamento de campo, foi confeccionado um ábaco inclinação versus altura de taludes. As conclusões obtidas, evidenciaram que a metodologia desenvolvida poderá ser utilizada para projetos de novos taludes na região considerada.SGS |
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Aplicação do método de retroanálise no estudo da estabilidade de taludes de estradas situadas em solos oriundos da formação Adamantinataludes(estabilização)Procedeu-se, em taludes de cortes da FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.), entre Araraquara e São José do Rio Preto, S.P., à determinação quantitativa dos parâmetros médios de resistência do solo (coesão e ângulo de atrito). Para tanto, aplicou-se o método de retroanálise para estudo de estabilidade de taludes, desenvolvido por HOEK (1972). Durante os trabalhos de campo, foram observados alguns aspectos gerais e particulares que podem ter influência na instabilização de taludes. Baseado nos elementos obtidos no levantamento de campo, foi confeccionado um ábaco inclinação versus altura de taludes. As conclusões obtidas, evidenciaram que a metodologia desenvolvida poderá ser utilizada para projetos de novos taludes na região considerada.SGSThe quantitative determination of the soil strength medium parameters (cohesion and angle of friction) was made in slopes of the FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.) between Araraquara and São José do Rio Preto, S.P. It was used the back analysis method to study the slope instability d e ve loped by HOEK (1972). During the field works, some particular and general aspects were observed which many influence the instabilization of the slopes. Based on the elements got from the field survey, a chart inclination versus height of the slopes was made. The obtained conclusions became evident that the developed methodology may be used for new slopes designs in given region.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPGaioto, NelioQueiroz, Rudney da Conceição1987-02-16info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/0/tde-20250528-102954/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-05-28T14:59:02Zoai:teses.usp.br:tde-20250528-102954Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-05-28T14:59:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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Procedeu-se, em taludes de cortes da FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.), entre Araraquara e São José do Rio Preto, S.P., à determinação quantitativa dos parâmetros médios de resistência do solo (coesão e ângulo de atrito). Para tanto, aplicou-se o método de retroanálise para estudo de estabilidade de taludes, desenvolvido por HOEK (1972). Durante os trabalhos de campo, foram observados alguns aspectos gerais e particulares que podem ter influência na instabilização de taludes. Baseado nos elementos obtidos no levantamento de campo, foi confeccionado um ábaco inclinação versus altura de taludes. As conclusões obtidas, evidenciaram que a metodologia desenvolvida poderá ser utilizada para projetos de novos taludes na região considerada.SGS |
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