Métodos de análise de sistemas de aterramento de linhas metroviárias.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2001
Autor(a) principal: Souza, Armando de Oliveira Alves de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Aterramento (Engenharia elétrica)
Grounding (Electrical engineering)
Metro system (Electrical engineering)
Sistema metroviário (Engenharia elétrica)
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-11092024-134904/
Resumo: Este trabalho estuda metodologias de cálculo das tensões de toque e da distribuição das densidades de correntes de fuga em um sistema de aterramento de metrovias, alimentadas em corrente contínua. Metodologias existentes para este tipo de problema foram analisadas e um novo método para o cálculo de sistemas de aterramento de metrovias foi desenvolvido. Nesta técnica, todos os componentes do sistema foram modelados como blocos com múltiplas entradas e saídas, que são interligados por meio de equações elétricas apropriadas. A nova metodologia mostrou um bom desempenho, quando comparada aos resultados obtidos em trabalhos anteriores
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