Proteção de sistemas de transmissão HVDC por meio de componentes supercondutores.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2025
Autor(a) principal: Lima, Thiago Melo de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Energia elétrica
HVDC systems
Limitadores de corrente de falta supercondutores
Sistemas de transmissão
Sistemas elétricos
Sistemas HVDC
Supercondutors fault current limiters
Transmission systems
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-11072025-150309/
Resumo: As linhas de transmissão aéreas em corrente contínua (CC) são particularmente expostas e vulneráveis à ocorrência de faltas causadas por descargas diretas, o que pode comprometer a segurança, confiabilidade e estabilidade de sistemas elétricos. Essa problemática se intensifica em redes de grande extensão situadas em regiões com elevada densidade de descargas atmosféricas. Os sistemas de transmissão em corrente contínua que utilizam a tecnologia dos conversores fonte de tensão (VSC) têm crescido significativamente, especialmente nos sistemas multiterminais, devido à sua versatilidade no controle e capacidade de integração em diferentes configurações de rede. Neste contexto, o avanço nas pesquisas de materiais supercondutores, em especial os supercondutores de alta temperatura (HTS), tem possibilitado o desenvolvimento de dispositivos mais eficientes, como o Limitador de Corrente de Falta Supercondutor (LCFS). Os HTS apresentam vantagens significativas, como operação em temperaturas mais elevadas e menor necessidade de sistemas complexos de refrigeração, tornando sua aplicação mais prática e economicamente viável. Neste trabalho, são apresentados resultados satisfatórios obtidos a partir da simulação da aplicação de descargas atmosféricas em dois sistemas simulados, demonstrando que o uso de LCFS em sistemas ponto-a-ponto e multiterminais pode reduzir as correntes de falta causadas por descargas diretas, proporcionando maior proteção e estabilidade.
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