Utilização do sistema GPS em levantamento e locação de obras de engenharia.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1999
Autor(a) principal: Streiff, Gustavo Galante
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Global Positioning System
Sistema de Posicionamento Global
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21032025-135759/
Resumo: Os levantamentos planialtimétricos dos empreendimentos na área da engenharia e as respectivas locações, eram realizados através do processo clássico com equipamentos óticos-mecânicos e óticos-eletrônicos, tais como: taqueômetros, medidores eletrônicos de distância (MED) e mais recentemente estações totais. Com o avanço tecnológico dos receptores GPS e a aplicação de metodologias adequadas, o sistema GPS foi se tornando cada vez mais utilizado no posicionamento de pontos na superfície terrestre e na locação, com exatidões mais compatíveis com as especificações (NBR 13.333 e 14.166), e com custos e intervalos de tempo cada vez mais reduzidos em relação ao processo clássico e ao próprio sistema GPS. As pesquisas desenvolvidas para este trabalho são constituídas de experimentos isolados, realizados na BASE-EPUSP, para verificação da viabilidade do uso do GPS no método semi-cinemático pós-processado ou em tempo real, em levantamentos e locações com receptores GPS e estação total GPS. Após análise, verificou-se que os resultados obtidos foram compatíveis com as exatidões dos instrumentos. Posteriormente, foram realizados levantamentos cadastrais e locações no campus da Cidade Universitáriae na rodovia BR 222 (Ceará), utilizando-se essa metodologia e os equipamentos referenciados.
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