Aspectos estruturais do projeto de túneis: evolução conceitual.
| Ano de defesa: | 1979 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21032025-093601/ |
Resumo: | Este trabalho foi elaborado com os objetivos de completar os requisitos necessários para o obtenção do grau de mestre , entre nós, da moderna conceituação dos aspectos estruturais envolvidos no projeto de túneis. Assim, no 1º capítulo, procuram-se mostrar a evolução histórica do problema e definir a sua conceituação moderna. No 2º capítulo, procuram-se mostrar as conceituações antiga e clássica que, embora superadas, foram utilizadas no Brasil até 1970. Dedica-se o 3º capítulo à exposição da conceituação moderna do problema, com a preocupação de reunir as diretrizes dos trabalhos mais destacados existentes sobre o assunto, na atualidade. O 4º capítulo é dedicado à formulação de uma metodologia de projeto baseada nesta moderna conceituação bem como à exposição da experiência brasileira atual na aplicação destas novas idéias. |
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Aspectos estruturais do projeto de túneis: evolução conceitual.Untitled in englishTúneis (Projeto)Tunnels (Project)Este trabalho foi elaborado com os objetivos de completar os requisitos necessários para o obtenção do grau de mestre , entre nós, da moderna conceituação dos aspectos estruturais envolvidos no projeto de túneis. Assim, no 1º capítulo, procuram-se mostrar a evolução histórica do problema e definir a sua conceituação moderna. No 2º capítulo, procuram-se mostrar as conceituações antiga e clássica que, embora superadas, foram utilizadas no Brasil até 1970. Dedica-se o 3º capítulo à exposição da conceituação moderna do problema, com a preocupação de reunir as diretrizes dos trabalhos mais destacados existentes sobre o assunto, na atualidade. O 4º capítulo é dedicado à formulação de uma metodologia de projeto baseada nesta moderna conceituação bem como à exposição da experiência brasileira atual na aplicação destas novas idéias.This paper was done as a prerequisite to obtain the Master Degree in Engineering and to contribute new information on modern concept of the structural aspects involved in tunnel design. Chapter One, Introduction, points out an historical evolution of the problem and defines modern fundamental concepts. Chapter Two, Structural Aspects According to Old and Classic Procedures in Tunnel Design, presents old and classic concepts of the subject matter which despite being overcome, were used in Brazil till 1970. Chapter Three, Structural Aspects According to Modern Procedures in Tunnel Design, considers modern concept of the problem and surveys contemporary views and papers of tunnel technology. Chapter Four, Conclusions, formulates a methodology in tunnel design based not only upon this contemporary concept, but also upon Brazilian recent experiences using these ideas.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPFerraz, Jose Carlos de FigueiredoMartins, Antonio Rodrigues1979-06-27info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21032025-093601/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-03-21T12:39:01Zoai:teses.usp.br:tde-21032025-093601Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-03-21T12:39:01Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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Este trabalho foi elaborado com os objetivos de completar os requisitos necessários para o obtenção do grau de mestre , entre nós, da moderna conceituação dos aspectos estruturais envolvidos no projeto de túneis. Assim, no 1º capítulo, procuram-se mostrar a evolução histórica do problema e definir a sua conceituação moderna. No 2º capítulo, procuram-se mostrar as conceituações antiga e clássica que, embora superadas, foram utilizadas no Brasil até 1970. Dedica-se o 3º capítulo à exposição da conceituação moderna do problema, com a preocupação de reunir as diretrizes dos trabalhos mais destacados existentes sobre o assunto, na atualidade. O 4º capítulo é dedicado à formulação de uma metodologia de projeto baseada nesta moderna conceituação bem como à exposição da experiência brasileira atual na aplicação destas novas idéias. |
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