Contribuição à modelagem do problema do planejamento da operação de pátios de aeronaves em aeroportos.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1991
Autor(a) principal: Lopes, Dario Rais
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Aeroportos (Operação; Planejamento)
Airports (Operation; Planning)
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17022025-142343/
Resumo: O principal objetivo desta tese é desenvolver e aplicar um modelo voltado ao planejamento da operação de patios de aeronaves em aeroportos. Para atingir ao objetivo proposto é feita uma extensa revisão da literatura disponível sobre o tema, que inclui os modelos que estudam o processo de ocupação de uma posição para o estacionamento de aeronaves e os modelos de gate assignment. Também como são discutidos os aspectos necessários para a formulação do modelo. Com base nos resultados das análises e estudos realizados, um modelo de programação linear em inteiros e proposto e implementado simulando vários cenários operacionais distintos. Os principais resultados indicam que as hipóteses adotadas (ex: tratamento probabilístico) são consistentes e necessárias, além de validar o modelo formulado. Finalmente os resultados são comentados, apresentam-se as principais limitações e conclusões, e são sugeridos tópicos para a continuidade do trabalho.
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