Estudo da granulometria resultante da fresagem de revestimentos asfálticos com vistas à reciclagem \"in situ\" a frio.
| Ano de defesa: | 1999 |
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| Orientador(a): | |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21022025-101537/ |
Resumo: | A fresagem de pavimentos asfálticos é uma técnica muito utilizada em serviços de restauração e manutenção de vias, por possibilitar intervenções de caráter específico bem mais vantajosas que os procedimentos tradicionais, tais como manutenção do greide original das mesmas com relação aos dispositivos de drenagem, além do gabarito sob pontes, viadutos e dentro de túneis, evitar reflexão de trincas, etc. O material resultante da fresagem, por suas características nobres, pode ser reciclado em usina, como camada de rolamento e na execução de base ou sub-base, reduzindo os custos destes serviços, além de minimizar a exploração de novas jazidas. A evolução dos equipamentos de fresagem possibilitou a reutilização do materialna própria pista e simultaneamente à fresagem. Na reciclagem \"in situ\" a frio, o maior problema encontrado refere-se à granulometria, por causa do aparecimento de grumos de tamanhos indesejados. O presente trabalho, além de apresentar uma revisão bibliográfica sobre o assunto, realiza um estudo do comportamento do material resultante da fresagem a frio, para duas matrizes de amostras, obtidas variando-se a velocidade de avanço do equipamento e a profundidade de corte, para dois trechos experimentais, tendo em conta a caracterização do material para sua reutilização. |
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Estudo da granulometria resultante da fresagem de revestimentos asfálticos com vistas à reciclagem \"in situ\" a frio.Untitled in englishFlexible flooringGranulometriaGranulometryPavimentos flexíveisA fresagem de pavimentos asfálticos é uma técnica muito utilizada em serviços de restauração e manutenção de vias, por possibilitar intervenções de caráter específico bem mais vantajosas que os procedimentos tradicionais, tais como manutenção do greide original das mesmas com relação aos dispositivos de drenagem, além do gabarito sob pontes, viadutos e dentro de túneis, evitar reflexão de trincas, etc. O material resultante da fresagem, por suas características nobres, pode ser reciclado em usina, como camada de rolamento e na execução de base ou sub-base, reduzindo os custos destes serviços, além de minimizar a exploração de novas jazidas. A evolução dos equipamentos de fresagem possibilitou a reutilização do materialna própria pista e simultaneamente à fresagem. Na reciclagem \"in situ\" a frio, o maior problema encontrado refere-se à granulometria, por causa do aparecimento de grumos de tamanhos indesejados. O presente trabalho, além de apresentar uma revisão bibliográfica sobre o assunto, realiza um estudo do comportamento do material resultante da fresagem a frio, para duas matrizes de amostras, obtidas variando-se a velocidade de avanço do equipamento e a profundidade de corte, para dois trechos experimentais, tendo em conta a caracterização do material para sua reutilização.The milling of asphalt pavements is a technique used with a lot of success in restoration services and maintenance of roads, for facilitating specific interventions by its advantages over traditional methods, such as places where one wants to maintain the original grade of the same ones with relationship to the drainage devices, besides maintaining the original altitude under bridges, viaducts and in tunnels, avoiding cracking reflection, etc. The material resultant of the milling, for its noble characteristics, can be reused in the recyncling, in the plant, as the final layer, and in the base or subbase, reducing the costs of these services and minimizing the exploration of new deposits. The evolution of the milling machines has made the reuse of the material In-place possible and, in it being a simultaneous process to the milling, cold Inplace recycling, the largest problem refers to the gradation, which usually results big clots. The present document, while presents a bibliographic revision on the subject, accomplishes a study of the behavior of the material resultant of the milling, being varied the speed of the equipment and the cut depth, for two experimental spaces, with the objective of characterizing the material for its reutilization.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPDomingues, Felippe Augusto AranhaBonfim, Valmir1999-09-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21022025-101537/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-02-21T13:20:02Zoai:teses.usp.br:tde-21022025-101537Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-02-21T13:20:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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