O desenho ambiental aplicado a sistemas viários: a utilização de zonas ambientais de uso compartilhado(ZAUCs) para solução de conflitos viários-ambientais

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2002
Autor(a) principal: Ferreira, José Bento
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16131/tde-08102024-120629/
Resumo: Estudo da forma de se resolver o conflito entre o ambiente natural e obras rodoviárias, possibilitando ganhos sociais e ambientais, dentro da visão de Desenvolvimento Sustentável. Ele considera a complexidade do nosso Ambiente Natural e a nossa Estrutura Social e Econômica diferenciada, com carências próprias, que têm impedido que modelos importados propostos até o momento obtenham respostas compatíveis com os objetivos nacionais, que unem a preservação ambiente com o desenvolvimento social. Portanto, a tese trata da resolução desse conflito específico, através da aplicação dos conceitos de Desenho Ambiental ao planejamento, projeto, implantação e operação de sistemas viários inseridos em áreas naturais. Para o seu desenvolvimento, foram feitas pesquisas nos Parques Nacionais da Serra da Bocaina e de Iguaçú, e no ecossistema do Pantanal Matogrossense, entre os anos de 1990 e 2002. Durante esse estudo, foi desenvolvido o conceito de Zonas Ambientais de Uso Compartilhado - ZAUCs, dentro da conceituação do Desenho Ambiental, tornando possível se obter ganhos significativos para o meio e diminuição nos custos de manutenção dos sistemas viários, sem perda qualitativa no atendimento das necessidades de uma sociedade carente de infra-estrutura.
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